Kuinka ajaa tangentit kilpailussa (ja miksi sinun pitäisi!)

Saat pääsyn kaikkiin harjoituksiin, varusteihimme ja kilpailuihin sekä eksklusiivisiin harjoitussuunnitelmiin, FinisherPix-kuviin, tapahtuma-alennuksiin ja GPS-sovelluksiin,>","name":"in-content-cta ","type":"link"}}'>rekisteröidy Outside+ -palveluun.

Joka vuosi, GPS-kellojen tulon jälkeen, paikallisessa muistopäivässäni 10K on käyty massiivista keskustelua. Miksi, kaikki haluavat tietää, onko toisen kello 6,31 mailia ja toisen kello 6,42 mailia?

"Tämä on raivoa!" he itkevät. "Parastia! Kurssi on epätarkka!”

Väistämättä, jos sinulla on ollut versio tästä keskustelusta aiemmin – ja luultavasti oletkin – joku on väittänyt, että ongelma on se, ettet käytä tangentteja. Se on mahdollista, mutta mistä ihmeestä he puhuvat?

Geometriassa tangentti on suora viiva, joka koskettaa käyrän tai ympyrän pistettä, mutta ei ylitä sitä. Maantiekilpailuissa tangentti on viiva, joka koskettaa kaarteen sisäpintaa.

"Haluat seurata sitä linjaa, joka on lähinnä sitä nurkkaa", sanoo Dave Munger, Science-Based Running -blogin kirjoittaja. "Jos juokset tangentin, juokset itse asiassa lyhimmän mahdollisen matkan."

Joidenkin arvioiden mukaan käännöksen ulkopuolen juokseminen sisäpuolen sijaan voi osoittautua jopa 40 jalkaa pidemmäksi. Se voi lisätä lähes puoli mailia ylimääräistä juoksua maratonin yli – mutta se riippuu myös kurssista. Jos käännöksiä tai leveämpiä teitä on enemmän, kunkin käännöksen sisä- ja ulkopuolen välinen ero kasvaa.

Tämä kaikki on melko suoraviivaista ja loogista:haluat juosta lyhimmän mahdollisen matkan kaarteen ympäri. Itse asiassa se on niin loogista, että useimmissa kilpailuissa näet harvoin ketään juoksevan kulman takana kadun ulkoreunaa pitkin. Sen sijaan kaikki kokoontuvat reunakiveen.

Mutta se ei tarkoita, että he todella ajavat tangentteja.

Jos juokset kadulla kisassa ja käännyt oikealle ja sen jälkeen vasemmalle, lyhin reitti kulmasta seuraavaan on vinosuora. Se ei kuitenkaan ole useimpien ihmisten käyttämä reitti. Useimmat juoksevat tien toisella puolella ja leikkaavat sitten sisään viimeisellä sekunnilla. Tai he kutovat kaikki ja tulevat silti vuorollaan.

Aiheeseen liittyvä: 12 viikon maratonharjoittelusuunnitelma triathlonisteille

Toinen ongelma on, että suurissa kilpailuissa, kun niin monet ihmiset ajavat eri nopeuksia tai pysähtyvät huoltoasemille, on vaikea ajaa mitään suoraa muistuttavaa. Siksi keskipakan juoksijat päätyvät usein juoksemaan kauemmaksi kuin etupuolella olevat – heidän täytyy väistää ja kutoa koko ajan. Se johtuu myös siitä, että he seuraavat yleisöä.

"Jopa melko suurissa kilpailuissa pystyn yleensä ajamaan tangentit melko helposti", Munger sanoo yksinkertaisesti siksi, että monet ihmiset eivät todellakaan tee niin. "Olen lopulta yksin tien vasemmalla puolella."

New York City Marathonissa tien keskelle on maalattu sininen viiva, joka merkitsee kilparataa – mutta se ei ole viiva, jota käytetään sen mittaamiseen. Monet eliteistä seuraavat sinistä linjaa alusta loppuun, vaikka kukaan ei ole heidän tiellään ajamasta lyhyempää reittiä.

Kaikkien USATF-sertifioitujen kurssien, USATF:n Uuden-Englannin alueen toimitusjohtaja ja pitkäaikainen kurssimittaus Steve Vaitones sanoo, on noudatettava standardimittausmenettelyä, joka voidaan kopioida. Reitin mittauksen toiminnan ymmärtäminen auttaa selittämään, miksi haluat juosta lyhimmän mahdollisen reitin kilpailussa.

Kun hän mittaa kursseja USATF-sertifioinnin saamiseksi, Vaitones ajaa pyörällä laskurin napsauttaen yhtä numeroa jokaista pyörän kiertoa kohden. Ennen kuin hän aloittaa, hän kalibroi, kuinka monta napsautusta tai kiertoa se laskee tunnetulla etäisyydellä – yleensä yli 1 000 jalkaa. Hän tekee sen neljä kertaa perustaakseen keskiarvon. Sitten hän laskee tästä keskiarvosta, kuinka monta kierrosta se olisi yhdellä maililla ja lisää 1/10 1 prosentista tähän määrään "lyhyen kurssin ehkäisytekijänä". Puskurin lisääminen ottaa huomioon inhimillisen erehdyksen, hän selittää.

Sitten hän ajaa lyhimmän reitin kilparadalla kalibroidulla laskurilla ja merkitsee, kun hän saavuttaa jokaisen mailia. Hän tekee sen kahdesti ja käyttää sitä versiota, joka on hieman pidempi (kunhan kaksi yritystä ovat tietyn varianssin sisällä). Hän myös kalibroi uudelleen, kun hän on valmis.

Syy, miksi USATF vaatii sertifiointia varten pyörämittauksia mittapyörällä kävelemisen tai GPS-kellon kanssa juoksemisen sijaan – sen lisäksi, että kaupalliset GPS-kellot eivät aina ole niin tarkkoja – on varmistaa, että lyhin mahdollinen reitti kulkee edelleen. koko mainostetun kilpailumatkan. "Voit ajaa paljon suorempaa linjaa kuin kävellä tai juosta", Valtones sanoo. Ja mitä kokeneempi mittaaja on, sitä tiukemmin hän pystyy ajamaan lyhimmän reitin.

Se tarkoittaa myös, että ellet todella suorita tangentteja, juokset todennäköisesti kauemmaksi kuin luulet.

Lisäongelmana on nopeuden menetys jyrkissä mutkissa tai 180 asteen käännöksissä, jolloin voi olla hyödyllistä valita hieman leveämpi reitti vauhdin ylläpitämiseksi. Mutta useimmissa tapauksissa todellisten tangenttien ajaminen on helppo tapa saada nopeampi aika, Munger sanoo, "edes harjoittelematta". Ja sitten voit kiistellä kaikkien ystäviesi kanssa kilpailun jälkeen siitä, miksi he juoksivat pidemmälle.

LIITTYVÄT: Teetkö tätä välttämätöntä juoksuharjoitusta?

[Kuinka ajaa tangentit kilpailussa (ja miksi sinun pitäisi!): https://fi.sportsfitness.win/Valmennus/Muut-Valmennus/1005054503.html ]