8 urheilijakohtaista vinkkiä lentämisen vähentämiseksi

Saat pääsyn kaikkiin harjoituksiin, varusteihimme ja kilpailuihin sekä eksklusiivisiin harjoitussuunnitelmiin, FinisherPix-kuviin, tapahtuma-alennuksiin ja GPS-sovelluksiin,>","name":"in-content-cta","type":"link"}}'>rekisteröidy Outside+ -palveluun.

Aikoja, jolloin lentäminen oli hauskaa, ovat kauan menneet! Tai niin meille kertovat ne, jotka muistavat lennon aterioiden ja terävästi pukeutuneiden matkustajien aikoja. Nykyään lentäminen on suorastaan ​​epämiellyttävää. Urheilijoille liikkuminen kaupungista toiseen voi aiheuttaa valtavia häiriöitä harjoitus-, palautumis-, nukkumis- ja ruokailuaikatauluissa puhumattakaan lentojen viivästymisestä ja ahtaista olosuhteista johtuvasta kärsimyksestä.

Matt Dixonin kirjassa Fast-Track Triathlete lentoaikojen valinnasta viivästysten käsittelemiseen, turvotuksen ja lennon väsymyksen vähentämiseen. tarjoaa kaksi tusinaa älykästä tapaa, joilla urheilijat voivat varmistaa, että lentomatkailu vaikuttaa heihin vähemmän. Tässä on kahdeksan matkavinkkiä urheilijoille, jotta he voivat tehdä seuraavasta lennostasi enemmän "Meh". ja vähemmän "Argh!"

Ravintoinnista ja nesteytyksestä huolehtiminen

Tee tehtävästäsi olla asianmukaisesti ruokittu, nesteytetty, levännyt ja mahdollisimman virkeä. Et kuitenkaan halua kuluttaa liikaa kaloreita. Lennolle lähteminen vähäisenäkin nälkäisenä tai puolipaasto on parempi vaihtoehto kuin raskaan ruoan, kuten hampurilaisen ja perunoiden tai fish and chips, syöminen lentokentällä.

Aliravittu

Mielenkiintoista on, että aliravitsemus ennen matkaa voi auttaa sinua tottumaan uuteen aikavyöhykkeeseen nopeammin, jos syöt aterian sopivaan paikalliseen aikaan, johon sopeudut saapuessasi. Jos urheilijoilla on pitkä iltalento useiden aikavyöhykkeiden yli, he voisivat syödä reilun kokoisen lounaan ja syödä mahdollisimman vähän ennen koneeseen nousua.

Välipala

Sitten he voivat keskittyä pysymään nesteytyksessä ja syömään pieniä, ravitsevia välipaloja ilman, että heidän tarvitsee syödä lentokoneessa tarjoiltua ateriaa. Kun urheilijat saapuvat määränpäähänsä, he syövät täyden aterian vastaavalla aikavyöhykkeellä. Esimerkiksi, jos he saapuvat määränpäähänsä klo 7.00, söisit kunnollisen, proteiinipitoisen aamiaisen. Aivojen sisäänrakennettu nälkäsignaali nollataan synteettisesti tai ainakin säädetään vuorokausirytmiin, mikä auttaa lyhentämään uusiin aikavyöhykkeisiin sopeutumiseen kuluvaa aikaa. Yksi varoitus on, että jos heidän on kilpailtava päivän tai kahden sisällä määränpäähänsä saapumisesta, ei ole hienoa lähestyä matkaa puolipaastossa.

Varo suolapommeja

Monet syövät lennoilla tylsistyneenä tai koska tarjolla on säännöllisesti erilaisia ​​välipaloja, aterioita ja juomia. Vältä runsaasti natriumia sisältäviä elintarvikkeita (tyypillisesti prosessoituja tai pakattuja elintarvikkeita) ja tärkkelyspitoisia hiilihydraatteja, koska molemmat voivat aiheuttaa turvotusta, mikä on erityisen epämukavaa matkoilla. Jos mahdollista, yritä syödä terveellisiä välipaloja; sen sijaan, että söisit paketin siruja tai sokeripitoista keksiä, osta pieni pussi pähkinöitä tai porkkanoita ennen kyytiin nousua. Aina kun mahdollista, kanna voileipää ja hedelmäpalaa sen sijaan, että syöt tarjottua natriumpitoista ateriaa. Varmista, että osa kaloreista sisältää proteiinia, koska se auttaa luonnollisesti estämään kortisolin tuotantoa vasteena alhaiselle verensokerille.

Kävele lentokentän baarista

Vaikka painotankin sitä, että urheilijoiden ei tulisi elää kuin munkit harjoittelun aikana, on parasta välttää alkoholin juomista ennen lentoa tai sen aikana, koska kehosi stressi lisääntyy. Lentokoneen paineistetussa hytissä lentäminen vastaa 9000 jalan korkeutta. Tiedämme, että korkea korkeus on stressitekijä, koska se kuivattaa kehoa ja voi aiheuttaa suurta väsymystä. Alkoholi pahentaa korkeuden vaikutuksia. Haluat saapua määränpäähäsi optimaalisesti nesteytettynä, joten sinun on oltava varovainen alkoholin käytön suhteen.

Helppo Starbucksissa

Rajoita myös kofeiinin saantia ennen lentoa ja sen aikana, vaikka päivälennoilla ei ole mitään väärää juoda pari kupillista kahvia tai mieluiten kuumaa yrttiteetä energian ja tuottavuuden ylläpitämiseksi. Kahvi on vähemmän haitallinen diureettina kuin alkoholi, mutta se ei ole tehokas nesteytysstrategia. Jos juot noin 10 unssia kahvia, kehosi käyttää vain noin 6 unssia eli 60 prosenttia nesteytymiseen; loput 40 prosenttia kulkee vain virtsan läpi. Haluat varmasti välttää kofeiinia kokonaan, jos se häiritsee normaalia yöunta, erityisesti punasilmäisillä lennoilla. Unesi laatu ja kesto vaarantuvat jo matkustaessasi, joten on parasta minimoida kofeiinin pääsy lennolle.

Jos nesteytyksestä tulee oikein, sinun tulee nousta pissalle pari kertaa neljän tai viiden tunnin lennon aikana. Vaikka se ärsyttää naapuria, se pakottaa sinut nousemaan ylös ja liikuttamaan kehoasi. Kun olet ylhäällä, voit myös tehdä kevyitä venytyksiä ja dynaamisia liikkeitä, jotka auttavat ylläpitämään energiaasi ja vähentämään turvotusta.

Ympäristösi hallinta

Useita tunteja ahtaissa olosuhteissa istuminen ei anna sinun toistaa jokapäiväisen elämäsi normaalia rutiinia tai ympäristöä. Voit kuitenkin ryhtyä toimiin auttaaksesi pitämään stressisi alhaisena ja pysymään levänneenä.

Selkä ja niska

Ensinnäkin, aseta henkilökohtainen tilasi mahdollisimman optimaalisesti. Kun istut pitkään, on hyödyllistä tukea pientä selkääsi. Monet valmentamani ammattilaiset ja toimitusjohtajat matkustavat kiinteällä, puolipyöreällä, minivaahtomuovirullalla, joka on sijoitettu alaselän taakse. Kääritty pyyhe tai collegepaita voi saavuttaa saman tarkoituksen. Sinulla tulee olla myös niskatyyny, jotta asento pysyy linjassa, jos aiot nukkua. Nukahtaminen lentokoneessa on usein vaikeaa, mutta hyvä niskatuki helpottaa sitä huomattavasti ja auttaa välttämään kiusallisia kohtaamisia naapurin kanssa.

toimintaelokuvat ja moottorisahat

Kaksi hienovaraisempaa, mutta tärkeämpää huomioitavaa tekijää ovat absorboimasi tai taittumasi valon ja äänen määrä. Kirkas valo, erityisesti nopeasti liikkuvat kuvat näytöillä, stimuloi aivojasi ja pitää ne aktiivisena, mikä pitää sinut hereillä ja kohonneessa herkkyydessä. Jos arvelet, että sinulla on muutama tunti aikaa ennen nukkumaanmenoa, pakkaa pokkari kirja tai lehti.

Jos haluat nukkua tai jopa vain rentoutua, käytä silmänaamioita estämään valo. Et voi ohjata ohjaamon valoa tai sitä, käyttävätkö naapurisi lukuvaloja tai näyttöjä, mutta voit pitää omat silmäsi peitettynä. Päinvastoin, jos aiot työskennellä tai katsoa elokuvaa kannettavalla tietokoneella tai tabletilla, harkitse jälkimarkkinoiden suojukseen sijoittamista, jotta voit vähentää sinisen valon vaikutusta, joka viestittää päivänvaloa hermostollesi.

Ehkä suurin haaste lentokoneessa on se, että joudut yleensä ottamaan vastaan ​​kaikki äänet. Lentäminen on korkean desibelin kokemus suihkumoottoreiden huminan ansiosta. Tutkimukset ovat osoittaneet, että lentokoneen keskimääräinen sisämelutaso on 95-105 desibeliä, mikä vastaa suunnilleen moottoripyörän tai moottorisahan melutasoa. Lisää tähän ihmiset puhuvat ja ilmoitukset äänijärjestelmästä; ruokakärryt, ruokailuvälineet ja selkänojan tarjottimet helisevät; ja tietysti hampaiden puhkeava, nälkäinen tai muuten kiukkuinen vauva itkee, kun yrität nukkua. Jos olet herkkä äänille, muista ottaa mukaan yksinkertaiset korvatulpat tai melua vaimentavat kuulokkeet.

[velopress cta="Katso lisää!" align=”center” title=”Lisää kirjasta”]

[8 urheilijakohtaista vinkkiä lentämisen vähentämiseksi: https://fi.sportsfitness.win/Valmennus/Muut-Valmennus/1005053342.html ]