Mikä on paras tapa telttailla? Asiantuntijamme tutkii vaihtoehdot… ja kertoo, mitä ei saa tehdä

Parhaat telttailuvaihtoehdot ulkoilun ystäville

Ennen kuin aloitat telttailun, sinun on harkittava huolellisesti sinulle sopivimmat telttailuvaihtoehdot. Telttailu on monille ihmisille perimmäinen tapa paeta jokapäiväistä elämää. Ei vain syrjäisiä paikkoja, joihin pääset leiriytymällä, vaan yön viettäminen kankaan alla on sinänsä jännittävää. Luultavasti tästä syystä lapset pyytävät aina vanhempiaan antamaan heidän nukkua teltassa, vaikka se olisikin aivan puutarhan päässä.

"Vaikka telttailu voi viedä uskomattomiin paikkoihin ja tarjota tien upeisiin kokemuksiin, se voi myös mennä hirveän pieleen."

Mutta vaikka telttailu voi viedä sinut uskomattomiin paikkoihin ja tarjota tien uskomattomiin kokemuksiin, se voi myös mennä hirveän pieleen. Tässä ovat Mporan parhaat retkeilyvaihtoehdot ja mitä ei tehdä, jos kokeilet niitä.

VILLI TELTELY

Epäilemättä puhtain matkustusmuoto tarjolla olevien telttailuvaihtoehtojen suhteen, villi retkeily vie sinut niin lähelle luontoa kuin mahdollista; itse asiassa et tarvitse edes telttaa – esimerkiksi Bear Gryllsin kaltaiset pystyttävät mielellään kotiin kuolleen harmaanruhon sisälle.

Meille muille on mukavaa, että päämme päällä on kangas ainakin. Kevyt yhden/kahden hengen teltta on helppo kuljettaa mukana paketissasi, ja hyödyllisten lisävarusteiden, kuten ruoan ja makuupussin, ansiosta voit elää villinä päiviä kerrallaan.

"Pisin aikani kahden miehen teltassa oli 16 viikkoa"

Pisin aikani kahden miehen teltassa oli 16 viikkoa; se oli hienoa niin kauan kuin olin yksin, mutta kun jouduin jakamaan kumppanini kanssa syrjäisellä rannalla Portugalin Atlantin rannikolla, siitä tuli lopulta sietämätön. Syy? Hänen jalkansa, jotka haisi pahemmalta kuin kuollut haisu.

Pienen teltan läheiset rajat tarkoittavat, että sinun tulee tulla hyvin toimeen kenen tahansa kanssa, jonka kanssa jaat sen. Sinun on myös oltava järjestäytynyt ja siisti, jos olet poissa "sivilisaatiosta" minkä tahansa pitkän ajan. Mutta vastineeksi saat nukkua surffauksen tai vuoristovirran äänen; herätä auringon nousemiseen lumisten huipujen yli tai aaltojen pestämälle rannalle; ja ainakin jonkin aikaa olla osa luontoa.

Se tekee hyvää sielullesi, ellei pohjallesi…

PARI VINKKI:  Muista perusasiat pakkaaessasi. Jos kannat kaikkea selässäsi, haluat pitää sen kevyenä, mutta et halua jättää taaksesi olennaista.

Otin kerran tyttöystäväni villille telttaretkelle vakuuttuneena siitä, että hän olisi vaikuttunut vuoristomiehen valtakirjastani. Kaikki meni hyvin, kunnes aloin pystyttämään telttaa ensimmäisenä yönä – ja huomasin unohtaneeni telttakiilat…

Tarpeetonta sanoa, että emme ole enää yhdessä.

SEN PITTÄMINEN PERHEESSÄ

Jos pidät asumisesta kankaan alla, mutta et halua karkeaa sitä, "perheteltta" on oikea tapa telttailuvaihtoehtojen suhteen. Et varmasti kuljeta yhtäkään repussasi, koska ne painavat tonnin ja niissä on kehyksiä ja erilliset "huoneet", joten joudut pysymään järjestetyllä leirintäalueella ja pääset sinne autolla. – mikä on hienoa, sillä voit kantaa kaiken ylellisyyden auringon alla.

Tämä tarkoittaa kunnollista kaasuliesi, telttasänkyjä tai puhalluspatjoja, iPadeja ja kannettavia tietokoneita, jääkaappia, wc:tä – telttasi on itse asiassa kuin talo, jossa on keittiö, makuuhuoneet, olohuone jne., mutta kankaasta.

"Telttasi on itse asiassa aivan kuin talo, jossa on keittiö, makuuhuoneet, olohuone – iPadit ja kannettavat tietokoneet, jääkaappi, wc, kaikki käy."

Kunnollinen perheteltta on tilava ja mukava, mutta antaa silti telttailuvapauden, mikä on pinoa halvempaa kuin hotellissa. Voit myös muuttaa uuteen paikkaan, jos sää muuttuu huonoksi, aallokko laskee tai et vain pidä leirintäalueesta.

Toki leirin perustaminen ja purkaminen vie jonkin verran aikaa, mutta se on kaikki osa hauskaa (no niin isäni aina kertoi minulle…).

PARI VINKKI:  Hyvä lisävaruste perheen telttaretkelle, ja sellainen, joka ei vie tilaa, on korvatulpat.

Seinät ovat ohuita kuin paperi (no, ei kirjaimellisesti, ne ovat itse asiassa muutaman mikronin paksumpia), joten jos jaat jonkun kanssa, joka kuorsaa, pieruttaa, huutaa unissaan tai liioittelee tavalla tai toisella valojen syttyessä go out korvatulpat suojaavat sinua pahimmalta. Ota tämä huomioon valitessasi leirintävaihtoehtojasi.

IRROTTAVA/VIIDEN PYÖRÄ

"Mikä on vaihtolava/viidespyöräinen?" Kuulen sinun itkevän.

Hyvä lukija, 'irrotettava' on pieni(i) asuntoauto, joka istuu pidennettävillä jaloilla – nostat sen ylös, peruutat lava-auton alta, nostat jalat ylös, kiinnität asuntovaunun alas sänkyyn. kuorma-auto ja matkaan. Tämä on mielenkiintoinen merkintä retkeilyvaihtoehtojen luettelossamme.

Viidespyöräinen on samanlainen peto, mutta se käyttää nivellettyä kytkintä noukin pohjassa kiinnittääkseen nämä kaksi toisiinsa; ne ovat yleensä suurempia kuin vaihtolavat.

Minulla oli vuosia vaihtolava ja se oli täydellinen kompromissi matkailuauton ja asuntovaunun välillä. Se, että voit ottaa sen pois noutovaunusta saapuessasi määränpäähäsi, tarkoittaa, että sinulla on sitten ajoneuvo, johon voit liikkua kuten auto/vaunuyhdistelmällä, tai voit jättää sen nouton takaosaan. ja käytä sitä kuin matkailuautoa. Viidespyöräinen tarjoaa samat vaihtoehdot.

Mutta toisin kuin asuntovaunussa tai matkailuautossa, sinulla on myös lava-auton 4WD-ominaisuus – se tarkoitti, että esimerkiksi surffausmatkoilla Les Landesiin voisin ajaa rannikolta sisämaan metsiin ja leiriytyä ilmaiseksi; samoin matkoilla Alpeille ja Pyreneillä, joissa täydellä vesisäiliöllä, täydellä jääkaapilla ja täyteen ladatuilla aurinkopaneeleilla voisin olla omavarainen päiviä kerrallaan.

Ei tietenkään ole halpaa ajaa avolava-autolla, jossa on kuormattu noin tonni vaihtolavaa, koska polttoaineen kulutus kasvaa, eikä se ole helpoin tapa ajaa – jarrutus on hitaampaa ja ajettavuus raskaampaa.

Toisaalta se on paljon mukavampi kuin teltta, ja se on lisättävä mahdollisten retkeilyvaihtoehtojesi luetteloon. Minulla oli parivuode ohjaamon yläpuolella, liesi, jääkaappi, wc, aurinkosuihku, lämmitin, musiikkijärjestelmä, ja kun ostin sen ensimmäisen kerran, siellä oli jopa satelliittitelevisio asennettuna (poistin sen ja myin sen eBayssa – kuka haluaa katsoa X-Factor, kun oven ulkopuolella on kuusi jalkaa kova turvotus?).

PARI VINKKI:  Varmista, että irrotettava asuntoautosi on kiinnitetty kunnolla. Ajaessani yhtenä kesänä Etelä-Saksan läpi huomasin sivupeilistä, että asuntoauto ei näyttänyt aivan suoralta lava-auton takana.

Ajauduin parkkipaikalle, kiipesin ulos ja näin, että koko asia oli siirtynyt sivuun. En ollut kiinnittänyt sitä kunnolla viimeisellä pysäkilläni - hyvä, että huomasin ajoissa, muuten koko juttu olisi hypännyt pois ja lähtenyt kävelylle Schwarzwaldiin...

CARAVAAN

Ironista, että Jeremy Clarkson tekee niin paljon halveksivia asuntovaunuja, koska on epäviileä, kun mikään planeetalla ei ole niin epäviileä kuin herra Clarkson…

Ja itse asiassa, jos saat oikean asuntovaunun, olet tien siistein jätkä. Airstreamin kauniit alumiiniset "silver bullet" -vaunut – tai kuten yhtiö oikeutetusti mieluummin kutsuu niitä ”huvi-ajoneuvoiksi” – ovat olleet käytössä 1930-luvulta lähtien, ja uskomattoman 60 prosenttia niistä on edelleen tien päällä. Ei ole syytä ihmetellä, miksi se päätyy parhaiden retkeilyvaihtoehtojemme luetteloon.

Tämä johtuu siitä, että ne on valmistettu korkeimpien vaatimusten mukaisesti ja ne on tehty kestämään – Airstream toimii periaatteella, että ei tehdä muutoksia, vaan vain parannuksia. Airstream-vaunu on ylellisempi kuin monet hotellit – ylelliset nahkaverhoilut, ylelliset keittiökoneet, nykyaikaiset kylpyhuone- ja suihkulaitteet – vaarana on, että saatat mieluummin pysyä sisällä kuin tutkia määränpäätäsi.

"Airstream-vaunu on ylellisempi kuin monet hotellit – ylelliset nahkaverhoilut, ylelliset keittiökoneet, nykyaikaiset kylpyhuone- ja suihkutilat"

Tällainen laatu ei kuitenkaan ole halpaa – maksat reilusti yli 50 000 puntaa yhdestä näistä kaunottareista; siellä taas, se on luultavasti tiellä kauan sen jälkeen, kun olet kuusi jalkaa alle…

Asteikon vastakkaisessa päässä ovat hienot pienet [sähköpostilla suojatut] asuntovaunut. Nämä söpöt pienet pisaran muotoiset asuntovaunut mahtuisivat helposti keskimääräiseen Airstreamiin (itse asiassa ne näyttävät vähän Airstreamin vauvoilta), ja vaikka ne ovat enemmän "tavallisia" asuntovaunuja, on vaikea olla samaa mieltä, että ne ovat edelleen siistejä.

[sähköposti suojattu] (lausutaan 'TAB') on saksalainen yritys, joten kuten Airstreamissakin tekniset tiedot ovat huippulaadukkaita ja sisustus on tilankäytön oppitunti – L400 TD3 -malli, joka maksaa noin 15 000 puntaa, on vain 5,7 m pitkä ja 2,4 m leveä, mutta sisältää täysin varustetun keittiön, kylpyhuoneen, kolme makuupaikkaa, olohuoneen ja säilytystilan.

He tekevät jopa nostettua "off-road" -versiota korotetulla alustalla ja renkailla, jotta voit todella suunnata luontoon, vaikka en ole vielä ymmärtänyt, kuinka helppoa on hinata asuntovaunua takamailla…

PARI VINKKI:  Jarrut voivat olla hyödyllisiä asioita, kun hinaat asuntovaunua. Pysäköin kerran yhden melko jyrkälle mäelle Yorkshire Dalesissa ja unohdin laittaa auton käsijarrun päälle. Nousin autosta vain nähdäkseni sekä auton että asuntovaunun lähtevän hitaasti alamäkeen, taaksepäin…

Onneksi kaverillani matkustajan istuimella oli enemmän maalaisjärkeä kuin minulla ja hän kumartui vetääkseen käsijarrua, ennen kuin Settlen asukkaille esiteltiin viihdyttävä spektaakkeli, jossa auto ja asuntovaunu ryntäsivät taaksepäin kaupungin keskustassa.

MOOTTORIT

Olen käyttänyt matkailuautoja aaltojen etsimiseen Irlannissa, Meksikossa, Australiassa ja Kanadassa; etsiä jauhetta Alpeilta ja Kalliovuorilta; ja yksinkertaisesti mennä mihinkään erityisesti tekemättä mitään.

Matkakirjailija Bruce Chatwinilla oli teoria, jonka mukaan ihmiset ovat kiinteästi valmiita matkustamaan; että meissä kaikissa on nomadi. Ja kun katsoo nykyään teillä liikkuvien matkailuautojen määrää, on vaikea olla samaa mieltä.

Sen lisäksi, että matkailuautot ovat yksi parhaista telttailuvaihtoehdoista turvallisuuden kannalta, ne näyttävät herättävän ihmisissä ristiriitaisia ​​tunteita. Suurin osa meistä ärsyyntyy, kun juuttuu jonkun taakse tiellä, mutta jokainen, joka haluaa matkustaa ja tutkia, voi myös ymmärtää niiden käyttöä; ja tietysti klassinen matkailuauto, VW-matkailuauto, on kaikkien ihmisten suosikki.

"Ajoin ikonisella vuoden 1966 jaetun näytön VW:llä ympäri Australiaa. Minulla ei varmastikaan olisi kiire tehdä sitä uudelleen (et koskaan mene minnekään kiireessä VW-matkailuautolla…)”

Juuri miksi en ole varma. Ajoin ikonisella vuoden 1966 jaetun näytön VW:llä ympäri Australiaa monta vuotta sitten etsimään aaltoja ja seikkailua. Se oli hidas, epämiellyttävä, ahdas ja epäluotettava (vaikka se opetti minulle polttomoottorin toiminnan perusteet) ja minulla ei varmastikaan olisi kiire tehdä sitä uudelleen (VW:llä ei koskaan mene minnekään kiireessä asuntoauto…)

Siellä taas, jos saat jotain hieman modernimpaa, voit viihtyä huonolla säällä. Olen tehnyt kaksi hiihtomatkaa Ranskan, Sveitsin ja Itävallan Alppien ympäri ja yhden Utahin, Wyomingin ja Idahon ympäri matkailuautoilla, ja ne olivat loistavia kokemuksia.

Kaikki luulevat sinun jäätyvän; ei, asuntoautoa on todella helppo pitää lämmitettynä, vaikka ulkona olisikin reilusti alle nollan, ja kahden parivuoteen, täysin varustellun keittiön, jääkaapin ja suihkun ansiosta kaikissa käyttämissäni ajoneuvoissa asuimme paljon mukavammin kuin joissain hiihtomökeissä. Olen kestänyt.

Mikä parasta, sinulla on mahdollisuus pysäköidä hiihtohissin viereen, jotta voit saavuttaa ensimmäiset jäljet, tai pysäköidä suosikkibaarisi ulkopuolelle, joten sinun tarvitsee vain porrastaa muutama askel etuovelle, kun after ski on ohi.

Klassinen matkailuauto on tietysti Winnebago. Niitä ei näe liian montaa Euroopan teillä (todennäköisesti jotain tekemistä niiden valtavan polttoaineenkulutuksen ja massiivisen koon kanssa), mutta nämä ajoneuvot ovat matkailuautoille samat kuin Airstreamit matkailuvaunuille.

Hehtaareja tilaa ja kaikki modernit mukavuudet, joita voit ajatella, kuuluvat vakiona, mutta tarvitset tilavan US Interstate -auton ajaaksesi yhtä näistä autoista mukavasti, koska ne ovat suunnilleen yhtä ohjattavia kuin öljytankkeri (ja voisi olla hyödyllistä, että se olisi lähellä auttaa polttoaineenkulutuksessa, joka on usein alle 10 mpg).

Mutta pienemmät matkailuautot voivat olla yhtä mukavia, halvempia ajaa ja helpompia ajaa pienillä teillä. Ja jos kutsut itseäsi matkustajaksi, sinun pitäisi todella omistaa sellainen jossain vaiheessa elämääsi; tai asuntovaunu, vaihtolava tai teltta.

Loppujen lopuksi, mitä järkeä on niillä teillä, jotka kiertävät planeetan ympäri, jos et uskalla niitä pitkin aika ajoin?

PARI VINKKI:  Pienimmistäkin matkailuautoista voi olla hankala ajaa kapeilla teillä, joten jos lähdet sellaiselle liikkeelle, kannattaa tietää, onko matkan varrella ohikulku- tai kääntymispaikkoja.

Matkustin kahden ystäväni kanssa Irlannin länsirannikolla kodin muunnetussa matkailuautossa (nukkumisjärjestelyt koostuivat kolmikerroksisesta kerrossänkystä, joka salli noin 15 cm tilaa kummallekin), kun päätimme tarkistaa surffauksen pitkän, kapean matkan päässä. maantie.

Pääsimme rannikolle hienosti, mutta huomasimme, että aallot eivät olleet surffaamattomia ja rannan yläpuolella ei ollut mitään mahdollisuutta kääntyä ympäri. 4 km peruutusliike takaisin päätielle ja erittäin jäykkä niska kuljettajalle…

Tulevaisuudessa, kun haluat valita parhaita saatavilla olevia leirintävaihtoehtoja, harkitse näitä vinkkejä saadaksesi parhaan mahdollisen kokemuksesi.

[Mikä on paras tapa telttailla? Asiantuntijamme tutkii vaihtoehdot… ja kertoo, mitä ei saa tehdä: https://fi.sportsfitness.win/virkistys/Retkeily/1005049115.html ]