Harjoittelu voittaaksesi motocross-mestaruuden

Motocrossia pidetään yhtenä maailman vaativimmista lajeista. Ratsastajille, jotka kilpailevat aikuisten mestaruuskilpailuissa, kolme motoa, joista jokainen on 30 minuuttia + 2 kierrosta, on normi. Se on 1,5 tuntia intensiivistä ratsastusta, eikä se sisällä edes lämmittelyä. Olipa sinulla valtavia määriä luontaisia ​​kykyjä tai olet vasta aloittamassa, selkeä harjoitusohjelma on välttämätön, jos haluat mahdollisuuden voittaa motocross-mestaruuden.

Mental Focus

Henkinen keskittyminen on valtava osa kykyä voittaa mestaruuksia. Maailman parhaat ratsastajat uskovat voivansa voittaa, eivätkä anna minkään tekosyiden estää heitä. Jeremy McGrath on kaikkien aikojen supercross-kuningas, jolla on 72 voittoa ja 7 titteliä. Useimmat ammattiratsastajat alkavat kilpailla 4-vuotiaana, mutta eivät Jeremy. Hän ei edes heilauttanut jalkaa pyörän päällä ennen kuin hän oli 14-vuotias; useimmat ratsastajat ovat jo tutkineet ammattitiimit tässä vaiheessa. Yrittävätpä ajajat voittaa ensimmäisen kilpailunsa, tyhjentää etäisyyttä säästääkseen aikaa kullakin kierroksella tai taistelevat käsivarsipumpulla, heidän on keskityttävä positiivisella tavalla.

Venytys

Koska useimmat pyörät painavat nykyään yli 100 kg, voit odottaa voiman olevan yksi ainoista tekijöistä; se ei ole. Kun kilpailijat kilpailevat, he pitävät lihakset ja nivelet jännittyneinä 30-35 minuuttia kerrallaan. Yksi väärä liike voi helposti johtaa olkapään sijoittumiseen tai nivelsiteen repeytymiseen, joten venyttely on erittäin tärkeää. Venyttelyä ei pidä tehdä vain lämmittelynä ja lämmittelynä; sen pitäisi olla osa harjoitusrutiinia. Pyri venyttelemään 15 minuuttia joka kerta kun harjoittelet.

Pyöräilyaika

Ensimmäisen kilpailun jälkeen useimmat ratsastajat särkevät paikoissa, joissa he eivät edes tienneet lihasten olemassaolosta. Tästä syystä ainoa tapa saada pyörä kuntoon on saada pyöräilyaikaa. Tämä ei vain lisää voimaa, vaan se antaa ratsastajille teknisen kyvyn, jota he tarvitsevat voittaakseen.

Tärkeä huomioitava asia on, että keskittymistä ei pidä kiinnittää radan niihin alueisiin, joissa ajaja on erinomainen. Jos ratsastaja puuttuu vasemman käden käännöksistä, nostokaareista tai nousuista; heidän ohjelmansa painopisteen pitäisi olla siellä. Lisäksi joka viikko harjoittelemalla eri radalla ratsastaja saa paljon monipuolisemmat taidot pyörällä.

Laihduttaminen

Älä aliarvioi laihduttamisen voimaa. Useimmat ratsastajat hiipuvat kilpailun loppua kohti; saattaa hidastaa kierrosaikojaan jopa 10 %. Joskus tämä liittyy heidän sydämeensä tai henkisen keskittymisen puutteeseen, mutta laihduttamisella on merkitystä. Runsaan veden juominen, tasapainoinen ruokavalio ja hiilihydraattien lisääminen ennen kilpailua auttavat varmistamaan, että ratsastaja pystyy ajamaan matkan.

Kardio

Tutustu useimpiin kuntosalilla treenaaviin kardiorutiineihinsa. Useimmat kouluttajat ehdottavat, että 30 minuutin rutiini, joka ylläpitää 60 % intensiteettiä, tekee tempun ja sisältää taukoja; se ei tee sitä mestarille.

Kilpailu tulee olemaan 35 minuuttia pitkä, taukoja ei ole ja todennäköisyys syke on noin 70-80% jokaisen moton ajan. Vaikka ratsastaja selviäisi ensimmäisestä motosta, jäljellä on silti kaksi! Kokeile ja tee kolme 30 minuutin sarjaa. Lisää intensiteettiä sitä mukaa, kun se tuntuu mukavammalta, ja lisää sitten 35 minuuttiin tai pidemmälle. Pyöräily, uinti ja juoksu ovat kaikki mahtavia kardioharjoituksia.

Vahvuus

Isot pyörät painavat mitä tahansa 90 kilosta (125) noin 110 kiloon (450). Ratsastajat kuljettavat näitä pyöriä ympäriinsä pitkiä aikoja. Kuljettaja tarvitsee voimaa lihastaakseen pyörää haluamallaan tavalla ja toipuakseen luonnollisista hetkistä, jotka olisivat voineet johtaa siihen, että hänen kasvonsa olisivat täynnä likaa.

Ricky Carmichael tunnetaan nimellä G.O.A.T (kaikkien aikojen suurin); supercross ja motocross yhdistettynä. Hän on yksi ainoista ratsastajista, jotka voittivat 24/24 motot AMA Motocross Championshipissä; voittamaton. Amatöörien joukosta tullessaan kukaan ei olisi uskonut, että 5,5 jalan ratsastaja voi saavuttaa niin paljon. Vaikka hän saattaa olla yksi pienimmistä korkeudeltaan, hän on yksi suurimmista rakenteeltaan. Hänen ajotyylinsä on mukautettu hänen vahvuutensa mukaan; se korvaa hänen pituuden puutteensa.

Ratsastajien, joiden on lisättävä voimaansa, tulisi käyttää erilaisia ​​painoharjoituksia ja optimaalista heraproteiinia, mikä antaa heille valtavan edun radalla.

Kaikilla näillä tekijöillä on tärkeä rooli motocrossissa. Kardio, laihdutus ja jopa voimaharjoittelu saattavat tuntua kovalta työltä joillekin ihmisille; ne eivät ole mitään motocross-kuljettajille. Todellinen taistelu on usko ja halu voittaa; tarkentaminen on ensimmäinen ruudullinen lippu.

[Harjoittelu voittaaksesi motocross-mestaruuden: https://fi.sportsfitness.win/Extreme-Sports/MotoX/1005052025.html ]