Mitkä ovatMotocross Kypärä asetuksissa ?

Basic Department of Transportation ( DOT ) määräyksiä , sellaisina kuin ne esitetään Code of Federal Regulations osaston 49 , sovelletaan kaikkiin kypäriin , myös ne, joita käytetään Motocross . Kuitenkinmuutaman lisäyksiäMotocross kypärä ei esitettyliittovaltion koodi, joka soveltaa , erityisesti mitä tulee kilpailukykyinen motocross Racers . PerusvaatimuksetKypärä

DOT on linjannut , ettäperusvaatimuksetkypärä kuuluu , ettäkypärän esitetään visio välys vähintään 105 astetta kummallekin puolelle . Otsan aukko on vähintään 1 tuuman yläpuolella jokainen pisteperus tasossa sisälläkulma näkökentän . Ei tule mitään jäykkä ulokkeetsisätilojenkypärä , ja kaikki ennusteetulkoa ei ulkonevat enintään 0,20 tuumaa ja rajoittuvat niihin, jotka tarvitaanmenestyksekkään toiminnan tarvittavat varusteet . Kaikki kypärät on oltava selvästi ja pysyvästi merkittyvalmistajan nimi , tarkka mallinumero , koko ja kuukausi ja valmistusvuosi . Tämä merkintä voidaan sijoittaakypärän sisäpuolelle , mutta ei tavalla, joka vaatisimuuttamistakypärän tarkastella. Symboli " DOT " on pakko asettaa ulkoapäin takanakypärän , selvästi näkyvissä .
DOT testausmenetelmiäKypärä

DOT edellyttää, että kaikki kypärät kulkevattiukan testauksen prosessi ennen päättämälläkypärä " DOT hyväksytty . " Törmäystä vaimentavia testi sisältää pudottamallakypärä päälle sekäpyöreä ja litteä alasin, testata sen iskun neljällä sivulla . Korkeuspyöristetty alasimen pudotus on 17 jalkaa 1 tuuma , jakorkeustasainen alasimen pudotus on 19 jalkaa 7 tuumaa . Monorail testi pitääkypärän kiinteään esineeseen ja kiihdyttääobjektiiskuvyöhykettä . Läpitunkeutuvuustestissä putoaa6 - lb . 10 - oz . hyökkääjä kohta päällekypäränkorkeus 118,1 tuumaa . Tämä testi suoritetaan kahdesti jotka pisteet ovat vähintään 3 tuumaa toisistaan ​​ja 3 tuumaa päässätörmäystä vaimentavia testi -alueelle . Retentiojärjestelmä testi sisältää kiinnitystapakypäränpaikallaan koepään ja noudatettava staattinen veto ensin 50 ja sitten 250 kg.
Lisävaatimukset Motocross Kypärät
< p > Kaikki kypärät käytetään Motocross on läpäistävä DOT testaus . Koska Motocross onextreme-laji , muut tekijät on otettava huomioon . Painokypärä on tärkeää , jos kevyempi on parempi , ja niin Motocross kypärät on rakennettu käyttäenkevyt komposiitti polykarbonaattikuoresta. Jotkut ovat jopa rakennettu käyttäenKevlar komposiitti lisäsuojaa . Ilmanvaihtojärjestelmä tarvitaan myös Motocross kypärät hiki ja ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavan riskinratsastaja . Lisäksi Motocross kypärät pitäisi ollavuorattu leuka baari , purkautuneet oksa vartija japehmustettu hihna .
Hyödyllisiä tietoja

Kilpailukykyinen Motocross Racers Tarkista rodun virkamiesten onkokurssista ajoi edellyttääkasvonsuojainta. Jos on olemassa kysymys siitäturvallisuudenkypärä taipätevyyttä" DOT "-tarra takanakypärä , se on aina parasta ottaa sepoliisilaitokselle ja sen on tarkastettava .



[Mitkä ovatMotocross Kypärä asetuksissa ?: https://fi.sportsfitness.win/urheilu/motocross/1005015916.html ]