Off-Piste Lumilautailu | Aloittelijan opas takamailla lumilautailuun

Olet nähnyt heidät tuolihissistä. Nuo tuoreet jäljet ​​koskemattomille lumen pinnoille. Se näyttää niin houkuttelevalta, eikö? Haluamme kaikki lähteä todelliseen seikkailuun hissien taakse, vuoren hiljaisempiin, vähemmän jäljitettäviin osiin.

Monet meistä ovat ponnahtaneet pois rinteen sivuilta ja repeytyneet puiden välissä. Mutta mistä tiedät, milloin olet valmis lähtemään lumilautailuun takamailla?

Unelmoitko täydellisestä puuterista:miksi lumilautailumaailma siirtyy splitboardiin?

Olitpa hermostunut uskaltamasta tuntemattomaan maastoon tai tarvitset vain apua tekniikassasi, kun se on jyrkkä ja syvä, on hyvä idea varata pisteen ulkopuolinen lumilautailu. tietenkin.

Vietimme viisi päivää Mint Snowboardingissa ’s Off-Piste Freeride Course maaliskuussa, jossa tutustumme Portes du Soleilin takamaihin ystävällisen oppaamme David Gladwinin, huippuluokan lumilautailuohjaajan ja vuorioppaan kanssa. . Hänet tunnetaan pystyvänsä metsästämään puuteria viikkoja sen jälkeen, kun lunta on satanut.

MITÄ MINUN TULISI ODOTTAA RUNNAN ULKOPUOLELLE?

Ensinnäkin kukaan ei odota sinun olevan off-piste-asiantuntija, varsinkin jos varaat johdantokurssin. On todennäköistä, että muut radalla olevat ihmiset ovat aivan kuten sinä – he ovat tutkineet puuteriläiskiä rinteen läheltä ennen, mutta eivät ole koskaan uskaltaneet paljon pidemmälle.

Voit odottaa paitsi oppivani paljon lumivyörystä turvallisuutta takamailla, mutta myös salaisia ​​puuteripisteitä, joiden olemassaolosta et tiennytkään. On hyvä idea olla keski-/edistynyt ratsastustaidoissasi ennen varauksen tekemistä.

Olen viettänyt kaksi kautta Portes du Soleilissa ja oppaamme David vei meidät kymmeniin paikkoihin, joissa en ollut koskaan ennen käynyt. Vuorioppaan kanssa kulkemisen kauneus on se itseluottamus, jonka saat seuraamalla jotakuta, joka on ratsastanut näillä linjoilla monta kertaa aiemmin.

Vaikka mikään ei ole 100-prosenttisen turvallista, on hyvä tietää, että oppaallasi on takanaan vuosien kokemus ja tietämys, ennen kuin putoat jyrkkään alamäkeen.

On hämmästyttävää eroa näkökulmasta, jonka saat viikon lopussa, kun kosketat rinteitä tuskin ollenkaan. Yhtäkkiä et näe vuorta enää samalla tavalla. Kaikki ne osiot, jotka olivat aiemmin kiellettyjä, koska et tuntenut olevasi "tarpeeksi hyvä" puuttumaan niihin, avautuvat uutena seikkailuleikkipaikkana.

MITÄ SARJAA TARVITSEN?

Kun tulee pukeutua oikeisiin vaatteisiin takamaakurssille, suosittelen kerrostumista. Yhtenä hetkenä jäädytät persettäsi tuolihissillä lumessa, seuraavana vaeltelet harjulla hikoilemassa kauhoja.

Paras tapa selviytyä vaihtelevista lämpötiloista on käyttää useita kerroksia , joten voit lisätä tai poistaa sen mukaan, miltä sinusta tuntuu.

Perusohjeena aloita hikeä siirtävällä pohjakerroksella, kuten merinovillalla, jota seuraa eristetty neulepusero ja sitten hyvä vedenpitävä lumilautailutakki tai kovakuorinen ulkokerros. On aina hyvä idea tuoda myös ylimääräinen kerros reppuun.

On myös hyvä idea ottaa mukaan välipaloja, vettä ja ylimääräinen pari hanskat ja suojalasien linssi. Arvostat sitä, kun aamuhanskasi ovat lounasaikaan mennessä kastuneet ja sää on alkanut taas hellittää.

Mitä tulee lumivyörysuojapakkaukseen, sarjalaukussasi on oltava kolme avainosaa (ja osata käyttää niitä):

Lähetin-vastaanotin
Anturi
Shovel

Markkinoilla on paljon erilaisia ​​lumivyörysarjoja – lumivyöryistä turvatyynyihin – mutta jos haluat saada vain perustarpeet, tarvitset nämä kolme asiaa.

BCA ja Ortovox ovat eräitä arvostetuimmista lumivyöryturvasarjan valmistajista. Minulla on henkilökohtaisesti BCA Tracker 2 Avalanche -lähetin-vastaanotin. Se on todella yksinkertainen ja selkeä käyttää. Seurantaa varten on selkeä tunniste, joka on nopea ja reagoiva.

Kun akku on alle 50 prosenttia, ne kannattaa vaihtaa varmuuden vuoksi. Yllätyt kuinka nopeasti paristot voivat tyhjentyä, varsinkin kun lämpötila laskee.

On parasta käyttää lähetin-vastaanotinta takin alla, mutta ylimmän jumpperikerroksen päällä. Varmista, että pidät puhelimesi poissa lähetin-vastaanottimesta, koska se voi häiritä signaalia.

Kun ostat anturin, varmista, että se on vähintään kaksi metriä pitkä ja laukeaa nopeasti vetämällä kaapelista, joka kiinnittää osat yhteen.

Lapioita on kaiken kokoisia ja materiaaleja. On parasta hankkia alumiininen, koska ne ovat vahvempia ja kestävämpiä kuin muovilapiot. Varmista, että se on kevyt, kokoontaitettava ja mahtuu helposti reppuun.

Yksi upeista asioista off-piste-kurssille liittymisessä on, että tämä sarja toimitetaan sinulle – joten voit testata sitä ennen kuin ostat oman.

Avalanche-turvasarja ei ole halpa, mutta aivan kuten pudotat isoja rahaa uuteen lumilautaitakkiin tai lumilautailukenkiin, sinun kannattaa harkita rahan käyttämistä lumivyöryturvasarjaan. Et koskaan tiedä, milloin se voi pelastaa sinun tai jonkun toisen hengen.

TARKISTA SÄÄRAPORTTI

Yksi suurimmista riskeistä niille, jotka lähtevät pisteen ulkopuolella, on jäädä lumivyöryyn. Useimmat ihmiset eivät ymmärrä, kuinka usein lumivyöryjä esiintyy. 75 ihmistä kuoli lumivyöryissä Euroopassa pelkästään viime vuonna .

Joka aamu tarkistimme Chamonix Meteon sääennusteen Davidin kanssa nähdäksesi näkyvyyden, tuulen voimakkuuden, mitä näkökohtia on syytä varoa ja mikä oli lumivyöryriski sinä päivänä.

Euroopan hiihtokeskukset käyttävät yleensä viiden tason eurooppalaista vaara-asteikkoa kun on kyse lumivyöryriskin arvioinnista, jossa 1 on turvallisin olosuhteet ja 5 vaarallisin epävakaa lumiolosuhteet.

Hiihtäjät ja lumilautailijat ajattelevat, että jos riskiä ei ole merkitty arvoksi 4 tai 5, ei ole mitään syytä huoleen – mutta tämä ei ole totta. Jopa taso 3 on huomattava lumivyöryriski, joten kannattaa olla varovainen, vaikka lomakeskuksen ympärillä olevat kyltit kertoisivat vain tasosta 2 tai 3.

Tämä upea freeride-hiihtoelokuva kuvattiin kokonaan Skotlannin takamailla

Tuuli on suuri tekijä, joka on otettava huomioon, koska kova tuuli puhaltaa lunta vuoren toiselta puolelta toiselle. Jos esimerkiksi puhaltaa voimakas tuuli lounaasta, se kaataa lunta vuoren koilliseen suuntaan, mikä tarkoittaa, että koillisia puolia tulisi välttää.

Auringonpaiste on myös toinen tärkeä tekijä. Pohjoiseen päin oleville rinteille tulee yleensä vähemmän aurinkoa pohjoisella pallonpuoliskolla, kun taas etelään päin olevat rinteet saavat eniten aurinkoa.

Tämä tarkoittaa, että lumipakkaus molemmilla rinteillä on hyvin erilainen. Jos esimerkiksi eteläiset kasvot lämpenevät hyvin nopeasti päivän aikana, se voi aiheuttaa liukumista.

Lumivyöryt esiintyvät yleensä rinteissä, joiden kulmassa on 30–45 astetta. Tämä on melko jyrkkää, mutta lumivyöryjen on tiedetty esiintyvän myös näiden kulmien ulkopuolella.

Jos viime päivinä on satanut paljon tuoretta lunta, kannattaa myös olla varovainen, sillä lumi ei ehkä ole ehtinyt laskeutua ja tasaantuu, mikä johtaa useisiin irtolumivyöryihin.

TIETOA LUVYRYTURVALLISUUDESTA

Kun olet tarkistanut sään, on aika saada tietoa lumivyöryturvallisuudesta. Ensinnäkin, sinun on hankittava itsellesi kolme osaa:lumivyörylähetin-vastaanotin, lapio ja anturi. Katso lisätiedot yllä olevasta sarja-osiosta.

Ennen kuin lähdimme joka aamu, tarkistamme, että kaikkien lähetin-vastaanottimet olivat päällä. Lähetin-vastaanotin kannattaa pitää päällä koko päivän (jopa lounaan aikana) ja sammuttaa vasta, kun olet palannut kotiin päivän päätteeksi.

Kävimme läpi yksityiskohtaisen prosessin etsiäksemme henkilöä, joka on haudattu lumivyöryyn. On hyvä idea harjoitella pareittain lähetin-vastaanottimen hautaamista ja saada kumppanisi löytämään se lähetin-vastaanottimellaan.

92 prosenttia lumivyöryn uhreista selviää tukehtumisesta, jos heidät pelastetaan ensimmäisten 15 minuutin kuluessa hautaamisesta . Sen jälkeen taso laskee 35 minuutin jälkeen vain 30 prosenttiin. Joten on tärkeää liikkua mahdollisimman nopeasti.

Kaivoimme myös lumikuopan arvioidaksemme lumipakkausta. Se on loistava tapa nähdä lumen historia talven ensimmäisestä lumesta nykypäivään.

Puuterin löytäminen Sloveniasta:Nämä naiset lähtivät seikkailulle syrjäseikkailulle tähän uuteen salaiseen paikkaan

Sen lisäksi, että alat ymmärtää, kuinka korkealla kaivaminen on töykeää, voit myös nähdä, missä lumipakkauksessa mahdollisesti liukuvat kerrokset ovat.

Tämä on vain perusopas. Varaamalla asianmukaiselle radalle lumivyöryturvamoduulilla saat kunnolla tietoa lumivyöryturvallisuudesta vuorilla.

REITIN VALITSEMINEN

Turvallisemmat reitit kulkevat yleensä harjuja pitkin ja hieman tuulen puolella kaukana reunalistasta. Reunalistat ovat lumen ulokkeita, jotka usein kerääntyvät tuulen mukana. On parasta pysyä erossa näistä – yhden päälle astuminen voi tarkoittaa, että se romahtaa. Pysähtyminen sen alle on myös riskialtista, koska reunalista voi romahtaa päällesi.

Kun kuljet rinteessä, jossa on mahdollinen lumivyöryriski, mene yksi kerrallaan ja pysähdy suojatuille turvallisille paikoille.

Voidaanko lämpö-infrapunakameroita käyttää lumivyöryjen uhrien havaitsemiseen?

Se, että siellä on raitoja, ei tarkoita, että se olisi hyvä reitti valita, varsinkin jos et ole päässyt ensin ulos alhaalta tai näkyvyys on huono.

Sain tämän selville, kun seurasin joitain jälkiä white outin aikana ja päädyin kuuden jalan reiän pohjalle. En tuntenut useimpia kappaleita tehneistä ihmisistä, jotka kääntyivät viime hetkellä. Onneksi se oli vain pieni reikä, ei kallio.

KYSYMYKSIÄ ITSELTÄÄN:KUINKA TODENNÄKÖISYYS ON TÄMÄ RINTE VYÖTYY?

  • Onko näillä kasvoilla jo ollut muita dioja?
  • Näetkö lumipakkauksessa näkyviä halkeamia?
  • Kuuletko mitään "huijaavaa" ääntä?

Jos vastaus johonkin näistä kysymyksistä on kyllä, älä mene. Etsi toinen ratsastuspaikka.

MITEN AJASTAN PAUTERISSA?

Jos ajat puuteria ensimmäistä kertaa, saatat yllättyä kuinka vaikeaa se on. Kääntäminen on paljon hankalampaa kuin normaalisti.

Lumilautailijoille haluat painaa enemmän takajalkaa kuin rinteessä. Tämä auttaa pitämään nenän poissa syvältä.

Onko Morzine ohittanut Mayrhofenin Euroopan parhaan Apres-skenen kotipaikkana?

Et kuitenkaan halua suoristaa sitä takajalkaa liikaa - muuten et voi kääntyä. Muuta suuntaa taivuta hieman etupolvessa.

Onko painajainen nousta ylös, kun kaadut puuteriin? Katso nämä vinkit ensikertalaisille .

YHTEENVETO….

Saattaa kuulostaa siltä, ​​että takamaahan uskaltamiseen liittyy paljon riskejä. Todellisuudessa suurin osa ihmisistä, jotka lähtevät pisteen ulkopuolella, ovat täysin hyviä.

Loppujen lopuksi ihmisillä on syynsä palata kerta toisensa jälkeen. Löytää itsesi bluebird-puuteripäivältä ja kaivertaa tuoreita jälkiä koskemattomille kasvoille…. No ei ole mitään vastaavaa. Se on melkein hauskinta, mitä lumilaudallasi voi olla.

Aina on kuitenkin hyvä olla varovainen. Muista tarkistaa sää ennen lähtöä. Varaudu lumivyöryjen varalta. Osta lumilautailuvakuutus aina ennen lomalle lähtöä.

Varaamalla Mint Snowboardingin kaltaiselle off-piste-radalle voit varmistaa, että perusasiat ovat hallussa – ja lähdet luottavaisin mielin seuraavan kerran, kun lähdet seikkailuun.

Mint Snowboarding juoksee off-piste freeride-, backcountry- ja splitboarding-kursseja pitkin talvea heidän tukikohtastaan ​​Morzinessa, Ranskassa. Saat lisätietoja vierailemalla heidän verkkosivustollaan: mintsnowboarding.com

Saatat pitää myös seuraavista:

Viikonlopun soturit | Lähdimme viime hetken ruutimatkalle Ranskan Alpeille

Super Gromin nousu | Kuinka pienet lapset valtaavat lumilautailun maailman



[Off-Piste Lumilautailu | Aloittelijan opas takamailla lumilautailuun: https://fi.sportsfitness.win/urheilu/lumilautailu/1005048515.html ]