Ensimmäinen kerta kun menin… | Maastopyöräily

"Mitä luulet Stuartin saavan jouluksi? Onko hän jo tarpeeksi iso maastopyöräksi?”

Näin sanoi isäni vanhemmalle veljelleni videolla, joka kuvattiin Vancouverin sairaalassa klassisella yhden tonnin videokameralla, joka ostettiin 1980-luvulla, kaksi viikkoa ennen kuin joulupukin piti kiinnittää kaikkea, mitä lapset saivat joululahjaksi vuonna 1992 (Thunderbirds Tracy Island on eniten pyydetty lahja, Google ilmoittaa minulle) savupiipuissa ympäri maailmaa.

Se on ensimmäinen kuva minusta elossa planeetalla, tuo video, ja sellaisena minulla on sama ilme kuin useimmilla vauvoilla, jotka ovat olleet elossa 72 tuntia. Tiedätkö sellaisen röyhkeän, silmät hitsatun, peittonipun ilmeen, joka voidaan helposti sekoittaa uudenvuodenpäivän krapulaan, jos et tiennyt sen olevan kolmipäiväisen lapsen kasvoilla? Joo, se.

Luulen, että kun Whistler oli tunnin ajomatkan päässä kodistamme Lion’s Bayssä, Kanadassa, maastopyöräkysymys oli luonnollinen, helppo vitsi, mutta sopivasti ennakoiva vitsi.

Emme kuitenkaan viipyisi Kanadassa kauaa, koska irlantilaiset vanhempani päättivät vaihtaa Howe Soundin vuonoverkoston itärannikon näkemyksensä jalkapallon kyvykkyyteen ja bonnie Scotlandin uppopaistettuun ruokaan. Siellä, muutama vuosi sen alkuperäisen isäni ennustuksen jälkeen, että ajaisin pyörällä ensimmäistä kertaa – ilman vakauttajia, kuten siistit lapset.

Nopeasti eteenpäin toiseen joulupäivään 1998. Täytin äskettäin kuusi, juoksin alas olohuoneeseen, epäilemättä jollain jumalattomalla hetkellä, katsomaan, mitä punapukuinen iso mies oli tuonut.

Siinä se oli. Uusi pyörä. Makaa sohvaa vasten. Metallinen tummansininen, yläputkessa tulifontti eikä stabilointia näkyvissä. Tämä oli nyt isot liigat. Luonnollisesti juoksin sen ohi avatakseni Fisher-Price Pirate Ship -aluksen, jonka vanhempani olivat myös saaneet minut ensin. Tykki ampui todellisia muovisia kanuunankuulat. Se on edelleen minun tapani, kun minulta kysytään parhaasta lahjasta, jonka olen koskaan saanut.

***

Kaksi yötä myöhemmin ja joulupäivän jälkeen, ja seuraavat 24 tuntia viettämättä pyörää leikkiäkseen sillä, mikä on mielestäni paras lelu ja todellakin paras merirosvolaiva, joka on koskaan tehty – myös Black Pearl varastetaan. paljon ja Lentävä hollantilainen on todella pelottava – ja oli aika opetella ajamaan polkupyörällä.

Tämä, isäni aivan oikein päätti, olisi naurettavaa päästä videokameraan, mutta hauskaa kyllä, se on yksi eloisimmista muistoista, joita minulla on tuolta ajalta lapsuudessani.

Menimme ulos pienelle tielenkille aivan talomme ulkopuolella ja aloimme sitten oppia perinteisellä tavalla. Isä kuvasi. Ja katsomme sen yhdessä tapaninpäivänä 2018, yksi päivä tasan 20 vuotta myöhemmin. Sen jälkeen on ajettu paljon pyörällä.

"Et halunnut, että sinut huomaisi kameran edessä", isä nauroi. "Voit nähdä kasvosi muuttuvan siiveksi jossain vaiheessa, mutta sammuttaisin sen silloin ja tarkistaisin, oletko kunnossa."

Mihin tämä suurelta osin johtaa, on melko hilpeä "haalistuminen mustaksi" materiaalissa heti jokaisen törmäyksen jälkeen. Ja koska se oli ensimmäinen kerta, kaatumisista ei ollut pulaa. Isä oli kuitenkin hyvä pyöräilyopettaja. Hänellä oli varmasti valtakirja, koska hän oli pyöräillyt koko matkan Kanadan halki 80-luvulla. Vaikka äiti vitsailee edelleen, se johtui suurelta osin siitä, että hän oli liian tiukka maksaakseen bussista.

Olin varustautunut täydelliseen oppilaspakkaukseen ja 90-luvun tyylikkyyteen; Kids Giro -kypärä siinä oudossa violetin sävyssä, joka näyttää olleen olemassa vain ennen vuotta 2000, iso turvonnut punainen takki, joka vahvistaa, että olin kuusivuotiaana siistimpi kuin nyt, vanha telapari, pyörä. Mitä muuta voisit tarvita?

Sieltä kaikki meni aika suunnitelmien mukaan. Ei ollut katastrofeja. Putoamista oli toki paljon. Aloitin melko epävarma, sitten parani ja parani, kunnes lopulta pystyin ajamaan pyörällä. Asian pysäyttäminen ja poistuminen oli suurin ongelmani. Tajusin melko nopeasti, että pystyssä pysyminen oli helpompaa, jos takana oli vauhtia, mutta se merkitsi melko nopeaa kiertelyä tiellä ympyröissä ja silmukoissa, kuten kuusivuotiaiden pyöräilijöiden Steve Peat – ennen kuin jalkakäytävä tai sitten päättäisin, että haluan pysähtyä ja vain hidastaa vauhtia, pala kerrallaan, jarru jarrulta, kunnes lopulta putosin kyljelleen, hitaasti mutta varmasti, kuin lehmä, joka ei ole iloinen kaatumisesta, mutta turvassa tietäen, että he eivät voi tehdä paljon estääkseen sen tapahtuvan nyt.

Tulevaisuuden rakkauteni maastopyöräilyyn voisi ehkä parhaiten ennustaa sen perusteella, että noin neljän pyöräilyyrityksen jälkeen päätin yrittää ajaa isääni päin, ottaa toisen käteni ohjaustangosta ja heiluttaa kameralle, sen sijaan menettäen täysin minun. tasapainottaa prosessia ja asettua täysin lattialle.

Mutta onko mitään editointileikkeen varalta, eikö niin?

Tietenkin, kun minulta seuraavana päivänä, takaisin videokameraan, olohuoneemme vanhan punaisen sohvan turvallisuudesta kysyttiin, olinko kaatunut, kun opin ajamaan uudella pyörällä, vastasin vakuuttavasti "ei". vastauksessa. Voit kuulla isän kikattavan kameran takana vuonna 1998 televisiosta, ja todellakin, me molemmat nauramme sohvalla katsoessamme sitä vuonna 2018.

Kaikki on hyvin, mikä päättyy hyvin.

Ja jos minulla on vielä yksi yhteinen asia tuon 6-vuotiaan kanssa pyöräilyn suhteen, se on ehdottomasti se, että törmään edelleen hirveän paljon, ja usein toivon edelleen, ettei kukaan nähnyt sitä tapahtuvan!

Samalla pyörällä opin ajamaan maanteillä, yritin epätoivoisesti pyöräillä ja löysin adrenaliinin ja vapauden, jonka polkupyörällä ajaessani juoksin alas mäkeä tiemme huipulla ilman käsiäni. ohjaustankoa.

Täysin, kuten, närkäs, jätkä.

***

Vasta yliopistoon päästyäni aloin todella harrastaa maastopyöräilyä Stirlingin yliopistossa, joka sijaitsee Dumyat Hillsillä, Ochil Hillsin länsiosassa Keski-Skotlannissa. Ajoin hybridilläni melkein kaikkialla, joten oli luonnollista, että eräänä päivänä, joka vei minut syvälle yliopistokampuksen takana oleville kukkuloille, viikonloppuaamuna.

Saavuttuani mäkiin, päätin, hieman naiivisti, jättää asfaltin syrjään mutaista polkua pitkin ja katsoa kuinka asiat etenevät. Ei niin hyvin, tulet täysin yllättymään tiedosta. Se oli erittäin kuoppainen. Minulla ei ollut keskeytystä. Minä tärisin – lainatakseni Alkaline Trion kuuluisaa julistusta – kuin koira, joka hakkaisi partateriä. Mutta hauskaa oli. Tutkin uusia paikkoja. Pyörällä ajaminen täysin eri tavalla. Päädyin tutkimaan tuntikausia, ja se sai minut innokkaaksi oppimaan lisää polkupyöristä ja yleensäkin enemmän polkupyöräilystä.

Sitä ennen maastopyöräily oli satunnaisia ​​retkiä kukkuloille, muutaman kerran vuodessa pyörällä, joka ei oikein soveltunut tehtävään. Pian tämän jälkeen tuli ensimmäinen oikea maastopyöräni – kirkkaan oranssi, retro Specialized Stumpjumper, joka korvattiin myöhemmin ensimmäisellä full-sus-pyörälläni, Giant Anthemilla, kun rakkauteni ratsastukseen vahvistettiin enemmän kuin vain vaiheeksi ( valitettavasti laskuvarjohyppyklubi ja kampuksen radioyhdistys eivät päässeet "vaihejakson" ohi.

Maastopyöräilyn virkistyksen ja meditatiivisten ominaisuuksien sekoituksessa on jotain, mikä sai minut täysin koukkuun. Ja sieltä lähtien siitä on niin helppoa tulla elämäsi. Löydät yhteisön verkosta. Löydät editoinnit ja elokuvat. Katsot alamäkeen MM-kisoja, hankit suosikkisi – hiya Sam Hill – ja tutustut aikakauslehtiin ja sitä ympäröivään kulttuuriin. Se on uskomattoman klisee, mutta siitä tulee elämäntapa ja kaikki.

Yliopistokerhoa ei ollut, mutta Dumyatissa ajelut muuttuivat säännöllisemmiksi ja muuttuivat erittäin säännöllisiksi matkoiksi ylös Pentland Hillsille, kun palasin Edinburghiin yliopiston jälkeen. Siitä samasta vapaudesta, jonka tunsin varttuessani, lentämisestä alas mäkeä ilman käsiä, tuli vielä enemmän kuin se – siitä tuli todellinen tapa päästä eroon tekniikasta ja nykymaailman rasituksista ja syleillä luontoa niin täydellisesti ja täydellisesti. tyydyttävällä tavalla asuessaan edelleen kaupungissa.

Näistä kyydistä tuli matkoja Glentressiin ja Fort Williamiin ratsastamaan, jotka kasvoivat matkoiksi ulkomaille Meribeliin, repeytyneiksi pernaksi ja kuolemanläheisiksi kokemuksiksi Slovenian unenomaisissa viheriöissä, ratsastusseikkailuja Uuteen-Seelantiin ja Amerikkaan ratsastamaan ja kirjoittamaan ratsastuksesta ja sitten lopulta täysi ympyrä, takaisin katselemaan alkuperäisiä videoita isästäni ja minusta, kuinka opin ajamaan sillä kauniilla sinisellä pyörällä, joka minulle annettiin ensimmäisen kerran vuonna 1998.

Ajattele historiaasi pyörällä alusta loppuun asti, jos törmäät ratsastuslamaan. Se on helppo muistutus siitä, että kyse on hirveän paljon muusta kuin paikasta A paikkaan B pääsemisestä.



[Ensimmäinen kerta kun menin… | Maastopyöräily: https://fi.sportsfitness.win/virkistys/maastopyöräily/1005049017.html ]