Valmennus
Extreme Sports
kunto
Martial ArtsLumilautailu Etelä-Ranskassa | Haluatko ratsastaa aamulla ja ottaa aurinkoa ranskalaisella Riveralla iltapäivällä?
Minä
En yleensä ole hermostunut lentäjä, mutta yhdellä lennolla Nizzaan huomasin olevani sellaisen kauhun vallassa, johon lentomatkustamista pelkäävät ovat usein niin raajarikkoja. Tietämättäni Nizzan lentokenttä on suoraan rannikolla. Lentokoneen oikealta puolelta viimeiseen sekuntiin asti, kun kosketat, näyttää siltä, että olet syöksymässä mereen.
Se oli hiuksia kohottava johdatus Côte d’Azuriin Etelä-Ranskassa. Kun kuvataan Etelä-Ranskaa, mieleen tulee visiot pitkistä Välimeren rannoista, joita auringonpaistetut, nahkaiset paikalliset nauttivat, ja he paljastavat hieman liikaa lihaa kuin heidän edenneet vuodet antavat ymmärtää.
Kuitenkin, kun tämä oli vielä tulossa, olin Etelä-Ranskassa lumilautailemassa. Se on erikoinen kohde, kun otetaan huomioon Ranskan tarjoamat Alppien rikkaudet, mutta Välimerellä ajaminen oli liian hyvä tilaisuus jättää käyttämättä. Kohteeni oli Isola, pieni hiihtokaupunki Etelä-Alpeilla, aivan Ranskan ja Italian rajalla.
Laskeuduttuani Nizzan lentokentälle suuntasin kuljetukselleni lomakeskukseen. Toisin kuin minibussit tai kantoautot, joihin olen tottunut pääsemään hiihtokeskuksiin, vaununi oli iso ja hieman ikääntyvä linja-auto. Lisäksi se ei ollut ajaa lentokentälle vain viedäkseen hiihtäjiä ja lumilautailijoita vuorille.
Linja-auto toimi paikallisten bussipalveluna. Koneessa oli jo kourallinen nuoria perheitä ja iäkkäitä ranskalaisia naisia, jotka kantoivat viikon ostoksia. Se ei ehkä ollut ylellinen, mutta 90 minuutin työmatka lumelle maksoi vain 8 euroa, mikä on suotuisampi kuin 40 euroa, jonka maksaisit samanpituisesta matkasta Genevestä Ranskan Alpeille.
Kun linja-auto kierteli tiensä vuoristoteitä pitkin, oli oudosti hypnotisoivaa nähdä Välimeren maamerkit, kuten sitruunankeltaiset talot ja venevuokraamot, väistyvän perinteisemmillä vuoristokylillä ja suksivuokraamoilla.
Oli pimeä, kun saavuin hotellilleni - Pierre &Vacancesin Les Terrasses d'Azuriin. Runsaan lihan ja kaksinkertaisen painoni juuston sisältävän runsaan illallisen jälkeen menin nukkumaan, valmiina seuraavaan päivään rinteillä.
Heräsin sinä aamuna täydellisiin olosuhteisiin:sininen taivas, auringonpaiste ja pehmeä, sohjoinen lumi. Pienen ryhmän muiden brittiläisten lumilautailijoiden ja hiihtäjien kanssa tutustuimme Isolan rinteisiin.
Se on pieni lomakeskus, jossa on nykyaikaiset mukavuudet, ja se koostuu pääasiassa helpoista sinisistä ja hankalammista punaisista juoksuista. Nämä yhdessä pehmeän, rasvaisen lumen kanssa tekivät täysin viihdyttävästä päivästä, jolloin latautui laudoilla, sekaisin ja kaatui loukkaantumatta.
Yhden hiihtohissin huippu vei meidät suoraan Italian rajalle. Pieni oranssi rinteen köysi korvasi tavanomaisen rajatarkastuskopin. "Selkeänä päivänä", oppaamme kertoi, "näet Italian yhteen suuntaan ja Välimeren toiseen suuntaan." Sinisellä taivaalla huolimatta päivä ei ollut tarpeeksi kirkas hemmottelemaan meitä sellaisilla näkymillä.
Kun aamulla oli kulunut vain minuutteja, meille kerrottiin, että oli aika lounaalle. Kohteemme oli rinteen varrella sijaitseva kahvila nimeltä The Cow Club. Ruoka oli erinomaista, ja sitä oli runsaasti. Ehkä hieman liian erinomainen ja liian runsas.
Tuntia myöhemmin, kun oli aika kiinnittää lautani takaisin, huomasin joutuneeni kamppailemaan vatsassani yhtäkkiä tykinkuulasta ruokaa. Lumilautailu raskaana pizzan, pastan ja omenatortun kanssa ei ole ihanteellinen.
Ei kuitenkaan valittamista, sillä olosuhteet olivat edelleen loistavat, joten jatkoimme matkaa, vaikkakin ehkä hieman hitaammin kuin aiemmin päivällä. On vaikea sanoa, tekikö sen vain auringonpaiste ja kourallinen oluita lounaalla, mutta sinä päivänä Isolassa ajelu on yksi suosikeistani lumilaudalla jo jonkin aikaa.
Päivän huima hurmio jatkui vielä pitkään hissien sulkemisen ja auringon laskiessa, kun moottorikelkat järjestettiin viemään itseni ja porukkaa pieneen vuoristoravintolaan, takaisin ylös rinteitä. Päivisin se palvelee ohikulkevia hiihtäjiä ja lumilautailijoita, mutta yöllä sinne pääsee vain moottorikelkalla.
Rikkoutuneen englanninkielisen turvallisuustiedotuksen jälkeen, jossa oli tarpeeksi vaaraa estääkseen ketään saamasta Travis Pastranan kaltaisia loistoharhoja, suuntasimme pareittain odottavaan vuorenhuippuravintolaan. Ympäristö, pieni mutta viehättävä puinen mökki, jossa oli avotakka ja satunnaisesti täytetty murmeli seinällä, oli yhtä kaunis kuin neljä ruokalajia.
Erityinen kohokohta oli perinteinen alppijuoma, joka tarjoillaan kuusikulmaisessa kulhossa, jonka kummallakin pinnalla on nokka ja joka on suunniteltu kestäville, tuulenpitäville seikkailijoille (tai tässä tapauksessa hieman väsyneille briteille) yhteisen juoman nauttimiseen. Se maistui kookkaan, appelsiinin ja rommin juomakkaalta yhdistelmältä. Ikään kuin Oliver Reed olisi korvannut Terryn Chocolate Orangesin takana. Täydellinen lopetus todella erinomaiselle päivälle.
Hinta 110 euroa per henkilö, moottorikelkka ja ateria mukaan lukien, vaikutti hieman hemmottelevalta, eikä ehkä kaikkien Isolassa vierailevien budjettiin mahtunut, mutta yhden illan herkkuna viikon mittaisella matkalla se tekee nautinnollisen hemmottelun.
Aamiaisen jälkeen seuraava päivä alkoi tosissaan 30 minuutin minibussimatkalla läheiseen Auronin lomakohteeseen. Lomakeskuksen tukikohta on alemmalla korkeudella kuin naapuri Isola, joten saapuessamme lunta ei ollut näkyvissä. Sen sijaan meitä odotti pieni kaupungin aukio, jossa oli tavallisia baareja, apteekkeja ja vuokramyymälöitä, joita voit odottaa näkeväsi missä tahansa ranskalaisessa hiihtokaupungissa.
Varmistettuina lumesta korkeammalla nousimme hyvin vanhanaikaiseen gondoliin; Sellainen epävarma kalusto, jonka luultavasti näet Pink Panther -elokuvassa modernin hiihtokeskuksen sijaan. Juuri kun se aloitti nousunsa mäkeä, yksi ovista avautui hieman, mikä antoi sen lähellä seisovalle miehelle aihetta huoleen. Onneksi noin 15 meistä kyydissä pääsi huipulle yhtenä kappaleena.
Gondolista lumelle astuminen oli järkytys. Jalkojen alla lumi oli kovaa ja liukasta, ei pehmeää ja anteeksiantavaa kuin edellisenä päivänä. Se oli jäätynyt yön aikana, ja vaikka taivas oli kauniin sininen, pilvetöntä, aurinko ei ollut tehnyt mitään helpottamaan olosuhteita.
Minua tapasi paikallinen opas, joka aikoi viedä minut erilleen muusta ryhmästä löytääkseen lumilautailuun sopivia alueita. "Älä huoli", hän sanoi sellaisella ranskalaisella aksentilla, joka olisi kotonaan 1980-luvun brittiläisessä sit-comissa, "luulen, että aurinko on pehmentänyt lunta huipulla". Joten varmana kiinnitin hihnat ja otin tuolin vuoren huipulle.
Kun ohitimme alla olevat rinteet, huomasin, kuinka mukavalta alue näytti. Jos Isola oli kuin pieni kyläkohde, Auron muistutti enemmän entisestä viljelyalueesta. Se oli pienempi, maalaismaisempi, ja sinä päivänä rinteet olivat vain autio.
Kun saavuimme huipulle, nousin hissistä ja huomasin heti, että paljon luvattu auringon pehmentämä lumi puuttui. Sen sijaan enemmän jäätä. Kovaa, anteeksiantamatonta jäätä. Kaatuminen tähän asiaan olisi ollut luuta särkevä – pelko, jonka oppaani vahvisti.
Poistuttuani tuolihissistä valitsin varovasti tieni alas rinnettä. Se oli vain sininen juoksu, ja siihen nähden melko kesy, mutta lumiolosuhteet – tai pikemminkin jääolosuhteet – vaativat kovaa työtä. Edellisen päivän hauskuus tuntui pitkältä ajalta. Se tuntui kulumissodalta minun ja painovoiman välillä. Puolivälissä tajusin, miksi rinteet olivat niin tyhjiä.
Tietenkin olisi epäreilua asettaa näitä ehtoja Auronia vastaan. Loppujen lopuksi voit varata loman ja voit varata paikallisen oppaan, mutta et voi varata säätä. Toisena päivänä, anteeksiantavammilla rinteillä, Auron olisi ollut ehdoton räjähdys. Tämä ei kuitenkaan ollut se päivä.
Aikaisin iltapäivällä tapasin muun ryhmän ja me kaikki söimme lounaalle rinteen varressa sijaitsevaan ravintolaan. Se oli yhtä herkullista, joskin hieman kalliimpaa kuin edellisenä päivänä Isolassa.
Aterian jälkeen osa ryhmästä lähti takaisin vuorelle kamppailemaan sietämättömän jään kanssa. Sen sijaan valitsin alapuolella olevan paikallisen baarien reunustaman kaupunginaukion turvallisuuden, jossa kylmä olut lämpimässä kevätauringossa osoittautui paljon palkitsevammaksi vaihtoehdoksi taistelemaan mäkeä ylemmällä puolella olevia olosuhteita vastaan.
Myöhään iltapäivällä siirryimme takaisin Isolaan, jossa nautimme perinteisempää alppiruokaa paikallisessa Raclette-ravintolassa.
Pidän aina lumilautailumatkan viimeistä päivää rinteillä hieman surullisena kokemuksena, kun mietin, milloin pääsen seuraavan kerran lumilautailemaan. Tarve ottaa siitä kaikki irti voi niin usein murskata minkä tahansa nautinnon. Isola tarjoaa kuitenkin ihmelääkettä, jota monet muut ranskalaiset alppikohteet eivät voi – rantaloma lumilautaloman päätteeksi.
Kun Nizza oli vain 90 minuutin päässä, houkutus viettää kolmas ja viimeinen päiväni siellä osoittautui vastustamattomaksi. Palattuani vanhaan linja-autoon katselin laiskasti ulos ikkunasta, kun se kulki alas kiemurtelevia vuoristoteitä, ja pienten kylien läpi, kun lumi katosi hitaasti antaen tietä jälleen vihjeille Välimeren määränpäästäni.
Oli myöhäinen aamu, kun saavuin Nizzaan. Vaikka lumihuippuiset vuoret, joista olin lähtenyt sinä aamuna, olivat alle kahden tunnin päässä, tuntui kuin olisin aivan eri maassa.
Kävelykadun varrella sijaitsevista art deco -tyylisistä hotelleista 60 nahkaiseen nahkaiseen hotelliin, jotka riisuivat rannalla ennen pulahdusta kimaltelevaan valtamereen – olin nyt vakaasti Välimerellä. Aivan Cote d’Azurin sydämessä.
Kaupungissa, jota naapuri Italia on maistanut yhtä paljon kuin Ranska, oli lämmin, koirankorvainen viehätys. Kun olin siellä, oli toripäivä, joka oli vaikuttava väri- ja tuoksuesitys, kun myyntikojujen pitäjät ja paikalliset etsivät tilaa erilaisten hedelmien, kukkien ja makeisten välillä.
Torin alaosassa istui suuri, sinapinkeltainen rakennus, jossa oli asunto, jota kunnioitettu ranskalainen taiteilija Henri Matisse kutsui kerran kodiksi.
Kauempana merenrannasta ja toreista pienet, kiemurtelevat, auringon varjossa olevat takakadut muistuttivat Barcelonan goottilaista korttelia. Itse asiassa Nizza kokonaisuudessaan olisi erinomainen korvike kaikille, jotka etsivät pienempää vaihtoehtoa Katalonian pääkaupungille.
Etelä-Ranska ei ehkä ole monien ihmisten listan kärjessä lumimatkaa suunniteltaessa, mutta se osoittautui erinomaiseksi paikaksi kauden päätteeksi. Lämpimän auringonpaisteen ja vaihtelevien paikkojen yhdistelmä sai kolme päivää tuntumaan paljon pidemmältä matkalta. Itse asiassa lennon kauhu, kun olin valmis lähtemään, tuntui jo kauan sitten.
Vaikka matkan lumipuoli oli hyvä – varsinkin Isola oli erinomainen – todellinen herkku oli päivä Nizzassa. Loma loman sisällä. Se tuntui hemmottelevalta ylellisyydeltä, mutta kun tällainen herkku on 8 euron linja-automatkan päässä, se on syytön ilo, josta useamman pitäisi nauttia.
[Lumilautailu Etelä-Ranskassa | Haluatko ratsastaa aamulla ja ottaa aurinkoa ranskalaisella Riveralla iltapäivällä?: https://fi.sportsfitness.win/urheilu/lumilautailu/1005048121.html ]