Millainen LikaapolttoainejärjestelmäTyypillinen syy Diesel Engine jättäminen?

On vainmuutamia epäpuhtauksia, jotka voivat johtaa dieselmoottori vika veneessä . Kourallinen , suurin osa on kuvattu lietteen tai levät ,muutaman lähtöisin ihmisen yritys , jotkut tulevat ihmisen tyhmyydestä ja yksi , vettä , ei tulevuotavat polttoainesäiliön korkki , mutta lähteestä tyrmistystä muualla veneen - tiivistymistä . Kun ymmärrätongelman , olet mennytpitkä matka estää se teidän diesel . Vesi

polttoaineen taso säiliössä laskee , enemmänsisäseinään polttoainesäiliö on altistunut . Vesi alkaa näkyäsisäseiniäpolttoainesäiliötä tiivistymistä . Ominaispaino dieselin - painostaan ​​verrattunaveden paino - on välillä 0,81 ja 0,88 60 celsiusta . Tämä tarkoittaa, että kun polttoainetta on lisätty säiliöön , se peseeraskaampi veden pohjaan . Vesi kerääntyysäiliön pohjalle yhdessä muita epäpuhtauksia.

Vesi säiliö on , kutenpolttoaine ,nestemäinen . Kunpolttoainepumppu imeevettä ylösmoottoriin , ei ainoastaan​​vettä ei polta , se aiheuttaakunnossa samanlainen höyrylukon -keskeytyspolttoaineen virtauksenkupla nestettä tai ilmaa . Merenkulkualan insinöörejä sanovat usein, ettädieselmoottori on " ilma - lukittu ", kun todellisuudessamoottori oli " vesi - lukittu . "
Trash
< p > Koska diesel- polttoainetta käytetään ,polttoaine , joka kelluu veden päälle säiliössä tuleepienempi prosenttiosuuskoko olevan nesteen säiliöön. Pohja 10 tai jopa 20 prosenttiasäiliön on koti veden jailkeä kokoelma kemikaaleja, kuten tinneriä , maali ja ja esineitä . Nämä aineet yhdessä polttoaineen imutyynyjen jotka on vahingossa työnsitäyteainetta , savukkeet heitettysäiliöön todistaa dieselpolttoainetta ei räjähtää , yhdessäsatunnaisesti avaimella , joka päätyy siellä läpi joitakin tuntemattomia virasto kutsutaan yhteisellä nimellä " , roskakori . " Trash onepäpuhtaus , koska se voi estääpolttoaineen virtausta .
Lakka

Kun dieselpolttoaineen jätetään valvomatta ja käyttämättä lisää yli kaksi viikkoa , se alkaa hajota . Yksikemikaalien muodostunut tämän jaottelun onlakka kaltaista ainetta kutsutaan, kumma kyllä ​​, lakka . Se on johdonmukaisuus on jotain heikon muovikalvo .

Varsinkin kunalus pidetään vakiona tai lähes jatkuvaa toimintaa , uutta polttoainetta jatkuvasti kasataanpolttoainesäiliöidenpääkoneen taigeneraattorit pitkä ennensäiliöt ovat tyhjiä . Tämä tarkoittaa sitä, ettäpolttoaine , jolla on ollutsäiliössä pidempään kuinmuutaman viikon onmahdollisuus murtaa , menettää joitakin sen propulsio potentiaalia ja luodaepäpuhtaus , joka voi tappaamoottorin kuollut kuin kivi .

Diesel levät

perämoottori mekaniikka ja aluksen insinöörit puhua " levätpolttoaine , " ei ole olemassakaan . Mitä he viittaavat onlietteen , joka näkyypolttoainesuodattimet ne täytyy vaihtaa joka 100 - tai - niin tuntia . Se on ilkeä, se on usein vihreä , mutta sillä ei ole sukulaisuuttavesieliöille , joka tunnetaan leviä. Sen sijaan , se on liete vedetään pohjasta polttoainesäiliöpolttoainepumpun näännytettiin polttoainetta. Kutensakokaivot löytyy maaseudulla ,polttoainesäiliö antaa kaikkiepäpuhtaudet aiemmin listattuamahdollisuus murtaa - kanssamahdollisesti lukuun ottamattajakoavaimen - osaksitunnistamattomiksi massa tunnetaan kaikkialla maailmassa laivakonetekniikan kuin " diesel levät . "

on olemassa useita bakteereita , jotka elävät pinnalla dieselpolttoainetta. Niiden eritteet voivat edistää tätä lietettä , samoin . Biosidien käyttöä voi helpottaa mieltäsi - ja poistaa joitakinongelmia .


[Millainen LikaapolttoainejärjestelmäTyypillinen syy Diesel Engine jättäminen?: https://fi.sportsfitness.win/virkistys/veneily/1005001136.html ]