Polttoainepumppuvika vuonnaMercruiser 4,3

Polttoainepumppuvika , onkoMercruiser moottori on varustettukaasutin tai yksi polttoaineen ruiskutus , on lähes varmaa jossain vaiheessa . Sinun pitäisi paineista oman polttoainejärjestelmärikastinpallo ja etsiä vuotoja joka kerta mennä veneily - minimoida yksi syy polttoainepumpun vika. Tämä yksinkertainen teko , mutta , ei poista ongelmaa . Riippumatta tarkastus , muut syyt polttoainepumpun vika saattaa piillä paikoissa , joita ei odottaisi . Letkut

polttoaine pickup letku on laajennettava kuluessa 1 tuuma,säiliön pohjalle , mutta ei enempää. Jos se ulottuu syvemmällesäiliöön , se voi poimia roskakoriin . Vaikkapolttoaineletku ei ole liian pitkä , ja se ei poimi roskia ,polttoaineletkut voi vuotaa kaikissa kohdissa, joissa ne liittyäsopiva . Erilaisia ​​liittimiä , kuten puristin - over - nippa , pikaliitettävällä käytetään bensaa varusteet jawrap -around - ja - ruuvi - tiivis letkunkiristimien eivät ole erehtymättömiä eivätkä tiivis. Vaikkapolttoaine linjat ovat Yhdysvaltain rannikkovartioston hyväksymä 1A bensiiniä linjat, he lopulta vuotaa . Tämä merkitsee myös työttömyyteen polttoaineen virtaavansuonensisäisesti tai kaasuttimen javakavan palovaaran . Jos vuodot ovat jalomielinen ,polttoainepumppu , onkoalipaineimulla - palleaa tai yhdistelmä , joka sisältää myösalipainepumppu jasähköinen pumppu , epäonnistuu .
Talking Trash

Mercruiser Shop Manual No.31 , sen huolto-ohjeet pistettäpolttoaineen pickup letku kuin ensimmäinen mahdollinen ongelma . Manual sanoo, ettäletku on ulotuttava vähintään 1 sentinsäiliön pohjalle , mutta ei kauempana . Jos ulottuu pidemmälle säiliöön , se voi poimia roskia pohjasta polttoainesäiliön . " Trash " tässä yhteydessä voi tarkoittaa lähes mitä tahansa . Jos olit leikkaa ruohoa viime kaudella , trash - muodossa ruohon - saattaa piilläpohjassa kaasusäiliö . Lakat , jotka tulevat jäänyttä bensiiniä liian kauansäiliöön , joka tunnetaan nimellä tunkkainen kaasua , voi piilottaarauhassa säiliön pohjalle , tukkiakorkean paineen polttoainepumppu ja varmistaa sen epäonnistumisesta .

Vacuum Pump

varustetuissa moottoreissaalhainen paine , tyhjiö - palleaa eivät ole alttiita edellä epäonnistumiset moottorit matalan ja korkean paineen järjestelmiä . Matalapaine- vain järjestelmiä , kuten ne löytyy4,3 L Mercruiser , ovat todennäköisesti kärsivät samanlaisista vika löytyy Mercury perämoottorit . He tukkivat usein trash piristyi polttoainesäiliöstä , taityhjölinja moninaisia ​​on halkeamia tai löysä . Kuten kaikki moottorit , he saattavat kärsiä vuotoja , toinen yleinen syy polttoainepumpun vika .
Electric Pump

sähköinen pumppu nostaapolttoaineen paineensuuttimet . Polttoaineen on syöttääsuuttimet tarpeeksi nopeasti jatarpeeksi suuri määrä huoltoon . Se riippuutasaisesti sähköä paitsi itselleen , vaan sen ohjauslaitteet,kaasuläpän asennon anturi jaelektroninen ohjausyksikkö. Jos jokin niistä " ulkopuolelta" puutteelliset,pumppu epäonnistuu heti.
Fuel Pump Complex

polttoaineen suihkutuksella Mercruiser moottorit on varustettu kahdella pumpulla . Ensimmäinen on alipainepumppu käytetään siirtämään polttoainetta tankistasähköinen pumppu . Toinen on , tietenkin ,sähköinen pumppu . Vaikka se on epätodennäköistä trash selvinnytalipainepumppu , se voi juuttua kiinni ja tukkiasähköinen pumppu . Taimoottorin elektroniikan epäonnistuu . Kummassakin tapauksessapolttoainepumppu järjestelmä epäonnistuu , osittain koska epäonnistuminen odotetaanmonimutkainen järjestelmä ja osittain siksi, että jotain sille , että ei pitäisi olla , tai jotain, joka olisi saanut vuonna , ei .



[Polttoainepumppuvika vuonnaMercruiser 4,3: https://fi.sportsfitness.win/virkistys/veneily/1005001142.html ]