Setup Vinkkejäkilpa-auto Alusta
Määritä ensinrengaspaineet ja porrastaa . Asetapyörän camber ja toe , neliötakapää , asetakolmas linkki kulma japanhard tangon korkeus . Muista, että muuttuvassa pyörän voi vaikuttaacamber , joten aseta pyörän ensin. Kun olet valmis, tarkista kaiken uudelleen . Jos sinulla ei ole lähtötilanteessa asetuksia kaikkia näitä muuttujia , kysy alustan rakentaja taikilpailija . Pidä mielessä , nämä ovat vainlähtökohta , voit muuttaa näitä asetuksia testauksen jälkeen .
ScaleCar
Et yksinkertaisesti voi tehdä hyvää työtä perustaakilpa-auton tietämättä nurkassa painoja , taka ja vasen puoli prosenttiyksikköä , ja rajat painon . Ennen skaalaustaauton , asetaporrastaa ,ajokorkeus , täytä säiliö polttoainetta , onkuljettajanistuin ja asetakallistuksenvakaaja neutraali (ei pre -load ) .
testi ja tehdä muistiinpanoja
Test mahdollisimman paljon . Jos sinulla on siihen varaa , vuokrataradan testaukseen . Saadarenkaat kuuma , ei voi ollapätevä testi kylmistä renkaista . Kirjoita ylös kaikki . Tallentaa jokaisen tehty muutosauton ja kuinka auto reagoimuutokseen . Ja mikä tärkeintä , vain tehdä yksi muutos kerrallaan .
Tarkoitettu rengas Temps
Käytä renkaiden lämpötilat määrittää oikea camber asetukset ja rengaspaineet . Ota kolme lukemaakulutuspinnan kunkin renkaan . Aina temps samassa järjestyksessä ja kirjoittaa kaiken alas . Asianmukainen käyttö renkaan temps voi myös kertoa, jos auto on löysä ( back renkaat kuumempi kuinedessä) tai jos se työntää ( etupyörät kuumempi kuintakana) .
[Setup Vinkkejäkilpa-auto Alusta: https://fi.sportsfitness.win/urheilu/Ralliautoilu/1005002976.html ]