Racing Kypärä Säännöt

kypärä on todennäköisestikaikkein tärkein tarvikerodun auton kuljettaja . Koskakilpailun luonteen kilpa , suuret kolarit ja yhteentörmäykset ovat yleisiä ilmiöitä , jotka voivat aiheuttaa vakavia vammojakuljettajia . Vahva kypärä voi merkittävästi vähentääkaatuu, ja tästä syystä valmistajat suunnittelevat heille turvallisuuskysymykset kärjessä heidän mielensä . On siisjoukko sääntöjä , joiden kilpa kypärät on noudatettava . Ei Bike Kypärät

Olipa auto kilpa , drag racing tai likaa kilpa kuljettajat eivät saa käyttää aikana kypärää . On olemassa kaksi tavallista kypärä arvioinnista : SA ( Sports Application ) ja M ( Moottoripyörä ) . Jälkimmäinen tyyppi tarjoaa vähemmän suojaa ja on tarkoitettu ainoastaan ​​moottoripyöräily urheilu . SA kypärät ovat läpi syttyvyys ja törmäystesteihin varmistamiseksi ne on varustettu suojaamaan tulta ja turvakaaret . Kaksi näyttävät hyvin samanlaisilta , mutta pyörä kypärät ovat usein korkeammat leikattu takana .
Chinstrap

leukahihna on välttämätöntä , koska se pitääkypärän paikallaan sovittamalla se tiiviisti pään ympärillä . Se takaakypärä on aina paikallaan suojaamaanpäänonnettomuuden sattuessa . On kiinnitettävä varmistaa mahdollisimman suojaava etuja . Kypärän tulee koskaan väännä tai syksylläpään .
Visor

Modern moottoriurheilun lait ovat täynnä visiirit pakollisia. SA vakio kypärät edellyttävät vahvempaa visiirit kuin moottoripyörä kypärät . Niiden on myös tarjota ensiluokkaista näkyvyyttä ja olla tulenkestäviä . Jotta ne huurtumisen kisan aikana , ne on lasitettu anti - huurtumista kemikaaleja . Ne suojaavat myös hetkellinen auringon sokeutta .
Umpikypärää

Jotkut avoauto motorsport piirit eivät salli Avokypärä kypärät . Nämä ovat yhä suosittuja rallissa , jossa ne helpottaisivat viestinnän ja ovat vähemmän klaustrofobinen . Kuitenkin koko kasvot kypärät on enemmän tärkeitä etuja : ne tarjoavat paremman suojan koko pään alueella, erityisestialapinta suun ympärillä ja leuassa , jossapaljon vahinkoa voidaan tehdä . Lisäksi avoin autoja ne ovateste tuulelta ja lialta .
Kypärä Standards

On uusia standardeja käyttöön säännöllisesti jolla molemmat auto ja moottoripyörä kilpa kypärät on oltava hyväksytty . Kaikki kypärät , että vaatimuksia vastaavan merkintävelvoitetta hyväksynnän jonnekinsisälle . Kaikkein tiukimmat Yhdysvalloissa ovat kuinDOT ( Department of Transportation ) ,Snell Memorial Foundation jaFIA ( Fédération Internationale de l'Automobile ) . Useimmat racing säännöt sallivat vain kilpailijat kypärän valmistettu vastaamaanviimeksi päivitetty standardeja Kilpa .


[Racing Kypärä Säännöt: https://fi.sportsfitness.win/penkkiurheilu/Formula-One/1005002347.html ]