Drag Racing Kypärä Vaatimukset

National Hot Rod Association , perustettiin yli 50 vuotta sitten perustettu standardit ja menettelyturheilua tänään . Huolestuneenakasvu laittomien katuajojen aikana1950-luvulla , NHRA johtajat tekivätTurvallisuus Safari kaikkialla Yhdysvalloissa käyttöön järjestäytyneen drag racing ja auton klubeja . Tarkoitus oli edistää turvallista racing , josta tulisyntymänmaailmanluokan moottoriurheiluun . Kuten kilparadoilla ovat kehittäneet , turvallisuusstandardit autojen ja ratsastajat on hyväksytty . Kypärä turvallisuus
kypärät ovat mitoitettu liekki ja iskunkestävyys .

Säännöt vaativat kypärät pannaan täytäntöön ja ne, joilla Snell , DOT ( Department of Transportation ) tai SFI -instituutti arviota vaaditaan virallista drag racing raitoja . Nämä kypärät ovat luokiteltu niiden palo hidastavia ominaisuuksia , iskunkestävyys ja kyky suojellaaivoja , pään ja kaulan . National Hot Rod Association täytäntöönuuden Poista Kypärä Removal System vuonna 2010 . Se vaatiikypärätäytettävän sen päälle , jolloin sen poisto turvallisuushenkilöstön helpompaa onnettomuuden sattuessa .
NHRA Vaatimukset
ja arvosanat annetaan sekä puoli-ja -face kypärät .

National Hot Rod Association vaatiikuljettajalle kaikista auton käynnissä 14 sekuntia tai nopeammin¼ mailin käyttääkypärää . Jotkut kappaleet valtuuttaakypäräSnell arvosanan K96 taiSFI luokitus 41.1A . Uusi NHRA sääntö vuonna 2008 edellyttää kuljettajien käynnissä 9,99 sekuntia nopeammin¼ kilometriä myös pukeutuaNHRA - hyväksytty umpikypärää . Ajurit E.T. (Arvioitu ) kilpa-autot , 13,99 sekuntia nopeammin , sekä hauska autot , on käytettävä kypärää ajankohtaisten Snell tai SFI standardit . Jotkut kappaleet vaativatluettavissa Snell etikettiDOT tai SFI tarraankypärä ja ei hyväksySnell etiketti luokitusulkopuolella vain .
SFI -Rated Kypärät

Turvallisuus -mitoitettu kypärät käytetään kaikentyyppisissä moottoriurheilua .

SFI Foundation onjohtava jossa vähimmäisympäristönormit kaikenlaisten kuljettajan suojavarusteita . Kypärät , jotka on sertifioitu SFI ovat läpäisseet tiukan testauksen ja on luokiteltu tulenkestäviä ja nimettyjen SFI Spec.31.1 liekinkestävä Motorsports Kypärät . Nonflame kestävät kypärät ovat 41,1 Motorsports Kypärä . Sekä Spec 31,1 ja 41,1 , kuten avoimien kasvot ja koko kasvot kypärät .
Snell -Rated Kypärät
Snell oli ensimmäinen luoda kypärä turvallisuusnormeja .

Ensimmäinen Snell arvioinnista perustettiin vuonna 1959 käsittelemään suorituskykyä , eierityinen suunnittelu . Snell arvioikypärän liekinkestävyys , suojaa iskuilta , vakautta päähän , onko se pysyy paikallaan jalaajuus pään suojan . Snell sertifiointi M2010 osoittaakypärä täyttää korkeimmat vaatimukset ja tarjoaa parhaan pään suoja saatavilla .
DOT Ratings

Yhdysvaltojen liikenneministeriö vaatii kaikkia moottoripyörä kypärät myydään Yhdysvalloissa tavata Federal Motor Vehicle Safety Standard 218 . Tämä määritellään vähimmäisvaatimukset suoritustason suojaamaan päätä ja aivojen onnettomuuden sattuessa . DOT tarra meneeulkopuolella takanakypärän , joka myös voi kuljettaatarraAmerican National Standards Institute . Koska on väärennettyjä DOT tarroja ,suunnittelu ja painokypärä , paksuusliner , laatuleukahihnasta ja niitit tunnistaa turvallisuutta kypärät noncompliant niistä.


[Drag Racing Kypärä Vaatimukset: https://fi.sportsfitness.win/urheilu/Ralliautoilu/1005002964.html ]