Potkuriakseli Komponentit

osatveneen potkuriakseli joko akseli pidetään paikallaan tai antaalinkin siirtää kierto ja vääntömomenttimoottorin , rungon läpi , jottapotkuri . Akseli on kestettävä raskaita iskukuormitukset nopeasta siirtyminenlähetyksen aikana ohjailu . Useimmat akselit on koneistettu suoraan sisällä hyvin pieni toleranssit , estää heilahtelu taas käynnissä . Akselin

potkuriakseli varastossa on tavallisesti valmistettu ruostumattomasta teräksestä tai muusta lujia ja korroosiota kestävä metalliseos . Koneistettu kartio on mitoitettu sopivaksi sisälläpotkurin navan . Langat leikataanakselin päähän hyväksyäpotkurin mutteri ja lukitse mutteri , jakiilaura leikataankapeneva alueelle hyväksyyleikkaus -näppäintä .
Siirtokytkentä

Teho siirrotlähetyksenakseliakytkimen . Kytkimet voidaan kiinnittää akselille , tai voi ollaleikkaus avain lisätään moottorin ja vaihteiston suojaa , jospotkurin putka . Puristusliitintä pultit on erittäin tiukka tukea , ja siirto ,vääntörasitukset . Koneistettu kasvot välinensiirto kytkimen jaakselin kytkimen tulisi olla alle 0,005 sentin heitto , tai siirto laakerit voivat vahingoittua suurilla nopeuksilla .
Propeller

Potkurit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä , pronssista taiseoksesta tehty nikkelin , pronssin ja alumiinin kutsutaan NiBrAl . Keskitin, koneistettukartio , hyväksyy standardi akselihalkaisijoille - yleensä 1/8-tuumainen halkaisija välein - jakiilaura vastaamaankiilauraakseli, joka hyväksyy vakioavaimella varastossa . Käyttämällä nylon holkit halkaisija kasvaa kartion akselilla , jotta käytönpotkurin navan ylimitoitettu sisähalkaisija .
Tiivistepesä

täytteenä laatikko kojelautaedessäakselin - loki ja veneen sisälläkonehuoneen jossaakseli läpäiseerungon taitorvi puutavaraa . Square pellava köysi , tyydyttyneitä vahalla , kiertyyakselin ja pakataantiivistysholkkiin . Puristuslevyä kiristetään sitten ylitiivistysholkkiin pakatapellavan ja muodostavattiivisteen . Levyn pitäisi olla niin löysällä , jottahidas, tasainen tippua vettä, jottapellavan ylikuumenemisen tai hankautumalla .
Jousijalan

joustintuet kiinnikkeet pohjaan veneen ja pitääakselin paikallaan ja samalla tuetaan raskaiden radiaalikuormia tuottamatakselin suurilla kierroksilla . Kumi- komponentti kutsutaansaumaton laakeri painetaan tankoa erottaa akselinmetalliosat tanko . Rakosaumaton laakeri sallii veden kulkealaakerin ollessaan matkalla tarjota lisävoitelua ja estää ylikuumenemisenkumia.


[Potkuriakseli Komponentit: https://fi.sportsfitness.win/virkistys/veneily/1005008190.html ]