Onko Everestin matkailuala piittaamattomuuden huippu?

Monille ihmisille Mount Everestin huipulle pääseminen on äärimmäinen bucket list-haaste. Ei ole vaikea ymmärtää miksi – Everest on planeetan korkein kohta ja edustaa vakavaa fyysistä haastetta, mutta se on haaste, joka on ilmeisesti monien käsissä. Tämän seurauksena tuhannet matkustavat vuorelle vuosittain ja sadat kiipeävät huipulle, joista monilla on vähän tai ei ollenkaan aiempaa vuorikiipeilykokemusta.

Viimeisimmän kauden valokuvat, joissa näkyy valtavat jonot vuoren huipulle pääsemistä odottavia kiipeilijöitä, korostavat ongelmaa. Everestiä ei voi ylittää minään vanhana päivänä; pelissä on useita tekijöitä – vuorella on oma ekosysteeminsä ja ilmastonsa. Epäsuotuisat sääolosuhteet kaudella 2019 johtivat siihen, että viimeinen huippukokousikkuna oli tavallista pienempi. Ne pitkät ihmisjonot ovat kaikki kulkeneet pitkän tien päästäkseen huipulle, jotkut ovat odottaneet koko ikänsä ollakseen siellä. Kukaan ei halua kääntyä takaisin.

Thin Airiin

Huolittomuuden lopullinen tulos selvisi tänä vuonna. 11 ihmistä kuoli, luku on yhtä suuri kuin Everestin tappavimpia katastrofeja. Vuoden 1996 pahamaineinen Everest-katastrofi, kerrottiin Jon Krakauerin Into Thin Air , myöhemmin Hollywood-elokuvaksi sovitettu, vaati 8 hengen.

Useat vuoden 1996 katastrofista selviytyneet ovat kirjoittaneet omat kertomuksensa tapahtuneesta, ja ryhmän kesken on erimielisyyttä siitä, kuka oli viime kädessä vastuussa. Yksittäisistä toimista riippumatta lopputulos oli sama – kahden joukkueen jäsenet yrittivät nousta Everestin huipulle 10. toukokuuta huolimatta siitä, että he olivat tietoisia kerääntyvästä myrskystä, joka oli noussut 8. päivän jälkeen. Tiimien johtajat ajattelivat, että kehittyvän myrskyn tauko tarjosi heille ikkunan huipulle. Kuitenkin jonoista johtuvat viivästykset huipulle pääsemisessä ja epäonnistuminen kääntymään ennen klo 14.00 tarkoittivat sitä, että kun joukkueet laskeutuivat, heidän oli pakko tehdä se suoraan täysin muodostuneeseen myrskyyn.

Hiipivä kaupallistaminen

Vuoden 1996 katastrofi oli ensimmäinen kerta, kun ihmiset alkoivat vakavasti kyseenalaistaa Mount Everestin kaupallistamisen. 96:n katastrofi oli kuitenkin yksittäinen tapahtuma ja johtui inhimillisestä erehdyksestä. Se oli helposti tunnistettavissa oleva tragedia ja vaikutti omavaraiselta, mutta vuosi 2019 ei ollut sellainen. Vuoden 1996 tragedia ei ollut vain huonon päätöksen takia; se oli Everestin hiipivän kaupallistamisen väistämätön sivuvaikutus.

Vuonna 2019 kuolleet eivät olleet seurausta yhdestä tragediosta, vaan useista yksittäisistä tragedioista. Merkittävää heissä oli luku, joka johtui uupumuksesta laskeutuessaan vuorelta. Tällaiset kuolemat olivat aiemmin harvinaisia, mutta ne ovat lisääntyneet merkittävästi viimeisen vuosikymmenen aikana, kun kiipeilijät ovat joutuneet taistelemaan pitkiä jonoja laskeutuessaan huipulta.

Kuolema ja vaara

Everest on ehdottomasti haastava vuori. Se on kaukana Kilimanjarosta tai Fujista, joihin molempiin voi kiivetä kuka tahansa, joka pystyy laittamaan jalkansa toisen eteen. Mutta Everestiä ei yleensä pidetä erityisen vaikeana vuorena verrattuna esimerkiksi K2:een, joka on samalla alueella. Yleensä Everestin kiipeämisen todella vaarallisia osia eivät tee ihmiset, jotka maksavat huipulta. Itse asiassa niitä eivät yleensä tee edes oppaat – sherpat tekevät todella vaarallisia asioita.

Ja vaarallisista asioista, on vaikea tietää, mistä aloittaa.

Everestillä on syviä kuiluja, jotka erottavat jääpaloja, jotka on ylitettävä. Turistit ylittävät nämä kuilut ollessaan kiinnitettynä sarjaan tikkaita, jotka on sidottu yhteen ja jotka on pidetty tukevasti molemmista päistä. Kiipeilijöille reitin laativilla sherpailla ei kuitenkaan ole tällaista ylellisyyttä. Ensimmäisenä ylittävällä henkilöllä, joka on aina yksi sherpa-oppaista, on vaarallisin työ. Heille tikkaiden toinen pää on suojaamaton, ja kuolemat eivät ole harvinaisia ​​täällä. Vuonna 2018 Damai Sarki Sherpa, 37, kuoli putottuaan yhteen näistä rakoista.

Tarina on sama koko kiipeämisen; siimat laskevat sherpat ottavat suurimman osan riskeistä ja hoitavat kiipeämisen vaarallisimmat osat. Vuonna 2016 25-vuotias Phurba Sherpa kaatui kuoliaaksi lähellä vuoren huippua. Itse asiassa, vuotta 2010 lukuun ottamatta, sherpa on kuollut vuorella joka vuosi viimeisen vuosikymmenen aikana.

Sherpat

Sherpojen tulee kuljettaa riittävästi happea ja muita tarvikkeita itselleen ja asiakkaille. Asiakkaat ovat riippuvaisia ​​sherpajen sijoittamista happikanistereista. Itse asiassa he ja useimmissa tapauksissa oppaat ovat riippuvaisia ​​sherpaista kaikessa. Älä tee virhettä, ilman näitä oppaita paljon vähemmän ihmiset pystyisivät tai haluaisivat mennä ylös vuorelle.

Ja silti, vaikka sherpat ovat alan selkäranka ja ottavat vakavia riskejä, he ovat edelleen rikollisesti alipalkattuja. Everestin kaupallistaminen on vaarallista asiakkaille, mutta suurin osa heistä pääsee kotiin ja takaisin suhteellisen varakkaaseen elämään. Sherpaja sitä vastoin on käytetty häikäilemättä hyväksi.

Asia, jota monet ihmiset eivät ymmärrä, on se, että termi sherpa viittaa etniseen ryhmään. Sherpat ovat yksi monista Himalajan ja Nepalin alkuperäiskansoista, mutta heitä pidetään ainutlaatuisen lahjakkaina vuorikiipeilijöinä. Termi Sherpa on tullut sanana jokaiselle Everestillä työskentelevälle oppaalle, mutta sherpa-ihmisiä pidetään edelleen arvokkaina talouden kylmällä kielellä. He ovat Everestin törkeän kaupallistamisen ensisijaisia ​​uhreja.

Kaikki jäätä ja lunta koskevat asiat ovat jo melko vaarallisia vuorikiipeilyssä tai kalliokiipeilyssä. Miksi? Koska ne ovat niin arvaamaton. Toki, silloin tällöin valtava kivipala murtuu Yosemiten El Capista ja tappaa pari ihmistä; kaikki geologia on jossain määrin arvaamatonta. Mutta jää ja lumi ovat paljon arvaamattomia, ja niitä on myös paljon vaikeampi arvioida visuaalisesti. voit nähdä kivimuodostelman vauriot, mutta et voi nähdä jään ja lumen tiheyttä vaihtelevaa.

Uusi normaali?

Everest on vaarallinen paikka kokemattomille. Jopa kokeneilla vuorikiipeilijöillä on oltava vankka ymmärrys vuoresta ja sen sääjärjestelmistä voidakseen nousta turvallisesti – toista Everestin kaltaista vuorta ei todellakaan ole olemassa.

Nykyisellään kausi 2019 on edelleen poikkeava Everestin historiassa. Luonnollisesti me kaikki toivomme, että näin on. On kuitenkin myös tunne, että tämä voi hyvinkin olla uusi normaali. Nepalin hallitus on pitkään pitänyt Everestiä tärkeänä käteislehmänä, ja se on ollut haluton asettamaan kiipeilijöille enemmän rajoituksia kuin sen on pakko.

Tätä seikkaa havainnollistaa parhaiten Everestin tiibetiläisen puolen kuolemien erot. Kiipeilijät voivat nousta Everestille Nepalin puolelta tai Tiibetin puolelta, ja Nepalin puoli on suosittu, koska se on paljon helpompaa. Ja huolimatta siitä, että reitti on helpoin ylöspäin, suurin osa kuolemista tapahtuu Nepalin puolella. Kiinan hallitus on paljon valikoivampi sen suhteen, kenelle se antaa luvan kiivetä Everestille, mikä tarkoittaa, että vaikka Tiibetin kiipeily on vaarallisempaa, paljon vähemmän ihmisiä kuolee sitä yrittäessään.

Monet varakkaat länsimaisen keskiluokan liberaalit, jotka kiipeävät Everestin rinnettä, jotta he voisivat täyttää ämpärilistansa, olisivat järkyttyneitä käsityksestä, että kokonaista etnistä ryhmää pohjimmiltaan hyödynnetään ja käytetään hyväksi. Ja kuitenkin, juuri tätä kauppaa he tukevat.

Meidän ei tietenkään pitäisi yrittää estää Everestille kiipeäviä ihmisiä tai sherpaja työskentelemästä vuorella kohtuullisella palkalla, jos he niin haluavat. Meillä ei kuitenkaan ole mitään syytä tehdä jo ennestään vaarallisesta harjoituksesta vaarallisempaa. Niin kauan kuin kuka tahansa, jolla on rahaa, saa nousta Everestille, ihmiset kuolevat edelleen tarpeettomasti.

[Onko Everestin matkailuala piittaamattomuuden huippu?: https://fi.sportsfitness.win/virkistys/kalliokiipeilyä/1005051957.html ]