Mitkä ovat Camber ja Caster onGo - Kart ?

Karting onpieni nelipyöräinen racing ajoneuvo, joka on powered bypieni bensiinimoottori asennettutakana . Yksinkertainen ketjun asema yhdistääkampiakselinmoottorinratas yksitakapyörille. Etujousitus on yhtä helppoa , mutta on olemassa muutamia ohjeita on noudatettava , kun rakennuksenkart sen varmistamiseksi, että se hoitaa oikein . Castor ja camber on tekemistä ohjausgeometria , ja kun ymmärrät näitä ehtoja , sinun pitäisi pystyä tuottamaanall-around hyvä käsittely kart . Ohjauksen osat

Useimmat mikroautot onpaljon yksinkertaisempi ohjauksen asetuksia kuin autoja. Suora etuakseli on Kingpin viestiä hitsattu pystysuunnassa kumpaankin päähän . U-kirjaimen muotoinen ohjaus- ikeen suluissa on asennettuylä-ja alareunaan kunkin keilausta kanssakingpin pultti . Pultti mahdollistaaohjauksen ikeen suluissa kääntää tavalla tai toisellaKingpin . Olka-akselit hitsattuohjaus ikeen kiinnikkeet mahdollistavatkiinnityksenetupyörän navat .
Caster

pyörä onmäärä kaltevuudenKingpin on suhteessa karting- pituussuunnassa . Castor kulmakarting- aiheuttaapäällekingpins kulmaan takaosaa kohtikart hieman . Akselinkallistuma että on liikaa tai liian vähän aiheuttaa haitallisia käsittelyyn vaikutuksiakart . EnemmänKingpin nojaa taaksepäin taisuurempi kulma , sitä enemmänkart tulee oversteer - mikä tarkoittaaetupyörät pyrkivät reagoimaan nopeammin kuin kuljettajan tulo vaatii . Vähäisemmässä akselinkallistuma voi aiheuttaa korissa alle steer - joka ontaipumusetupyörien vastata hitaammin kuljettajan tulo . Caster-kulman monista mikroautot on 20-25 astetta .
Camberin

Camberin onkallistuskulma kingpins katsottuna edestä loppuunkart . Ihanteellinen camber setupkarting olisi10 - 12 asteen kallistus -outpäällevetotapistaulkopuolellakart . Tämä antaisipyörät istua litteänä maahan . Tämä kallistus - out tekee myösvahvemman yhteydenolka-akselin ja mahdollistaa hyvän kart käsittelyn suhteenoikea pyörä setup .
Toe Angle

Toe kulma on suuntaanetupyörät ovat askel suhteessa toisiinsa . Saatat ajatella, että molemmat etupyörät huomautti suoraan eteenpäin , kunohjauspyörä on- Keskus tuottaisiparas käsittely , mutta tämä ei ole totta . Lisääntynyt toe - in - kunrintamilla sekä eturenkaat ovat hieman lähempänä toisiaan kuintakanarenkaat - voi auttaa vähentämään oversteer ja parantaa nopeiden vakautta . Laskua toe - in - kunkasvatetaan eturenkaiden ovat lähempänä toisiaan kuinrintamillarenkaat - voi auttaa vähentämään understeer ja parantaa käsittelyn , kun ohjaustehostin kulmien ympäri .


[Mitkä ovat Camber ja Caster onGo - Kart ?: https://fi.sportsfitness.win/urheilu/Car-Racing/1005003183.html ]