Miten Test DriveUnlimited Racing Circuit

Ammatillisen racing, rajoittamaton formularatoja kuten Le Mans , Sebring ja Daytona eroavat muista kilparadoilla . Tyypillisiä rajoittamaton piirit sisältävät yhden tai useampia pitkiä suoria ,kallistui soikea ja vähemmän tiukkoihin kulmiin kuin muut piirit , mahtuunopeuksia rajoittamaton kilpa-autoihin . Vintage kilpa-autoihin kuuluvat lihas autot kutenAC Cobra , Ford Shelby GT500 jaV12 Aston Martin DBS . Contemporary kilpa-autoihin on Ferrari , Corvette , Jaguar ja Porsche prototyyppejä . Kaikki pystyvät nopeus ylittää 180 mph . Koeajoa onrajoittamaton kilparata onkeino määrittää auton jarrutus , nopeuttaa ja käsittely valmiuksia. Ohjeet
Straights

1

Säilytetäänjopa nopeudella ja johdonmukainen kierrosluvut suurimmalla vaihteella . Valitseajolinjaosoitin ja pysyä radalla .
2

Arvioiaerodynaaminen setup todeten hetkenä hyvänsä ohjauksen korjauksia tarvitaan ylläpitämäänsuoran ajolinjaosoitin .
3 < p > aloitat jarruttamaan ja downshifting hidastaakilpa-auto , kun lähestytensimmäisen jarrutuksen merkki lopussasuoraan. Valitseajolinjaosoitin joka asettaaauton ylösnurkkaan lopussasuoraan. Huomautuskäsittelyauton jarruttaessa ja downshifting päässä suurilla nopeuksilla .
Varastoituneiden soikeat,
4

Transition päällemuistilohkottuun soikea valitsemallavaihde , joka tarjoaa eniten vääntöä . Huomautuskierroslukuja kuin auto siirtyy päällepankki . Kierroslukumittari neulan tai LED- lukeman tulee olla alueen keskivaiheille , joka onteho - bändimoottorin .
5

Kiihdytä maksimi kierrosluvut kussakin vaihteella ja siirtää jopa Top Gear . Sallituottamasta sähköstä nopeuttamalla ohjataauton päälleviivavarastoitujen pinnalla . Huomautuskierroslukuja kuin pidätlinjamuistilohkottuun soikea . Kierroslukumittari lukema olisi vain punaisen viivan alapuolella , tai suurin moottorin kierrosnopeus .
6

Pidä maksiminopeus ja edesauttaa auton helposti alassoikea kuin se litistää , lähestyychicane tai kulman lopussamuistilohkottuun soikea . Ennakoiparas vaihde , että nurkkaan ja yhdistää jarrutusta downshifting kuin asetatauton vartenvaihteessa .
Corners
7

Ennakoivaihtamiset ja määrä jarrutus joiden avulla voit syöttäänurkkaan kurissanopeimmalla mahdollista . Huomautuskierroslukuja kuin kirjoitattakana.
8

Trail poisjarrut tasaisesti välttää epäedullinen painon siirto taakseauton . Inertia äkillisen etupään nostoa voi aiheuttaaohjauksen hallinnan menetyksen ja puuttuvatnopein linjan kauttakulmaksi.
9

Säilytetään jopa kiihtymään kauttakeskiosantakana. Arvioiauton käsittely käännöksiä oikealle ja vasemmalle . Harkitse keskeyttäminen tai rengaspaineen muutokset, joita tarvitaan ylläpitämään nopein kaarreajo linja .
10

Shift jopa seuraavalle vaihteelle poistutnurkkaan . Huomautuslasku kierroslukuja seuraavassa vaihteella. Tämä osoittaakykyägearing setup säilyttäänopeimmalla Kaarteeseen .


[Miten Test DriveUnlimited Racing Circuit: https://fi.sportsfitness.win/penkkiurheilu/Muut-urheilutapahtumat/1005012915.html ]