Jetting TeknisetModified Kawasaki KX65

Kawasaki KX65 onsuhteellisen pieni maastoajo , joka onsuosittu valinta nuorille motocross harrastajille . KX65 on kaksitahtinen moottori ja Mikuni VM24SS kaasutin . Jettingmoottoripyörän muuttaminen,polttoaineen määrääpolttoaine /ilma-seos . Tämä saadaan yleensä aikaan säätämälläpiirtävätkaasuttimen . Jets ovat pieniä aukkoja , jotka mahdollistavat polttoainettamoninaiset. Moottoripyörä, joka kulkee " lean" on yksi, joka onvähän polttoainetta ilmasuhdetta kun"rikkaat" moottoripyörä onpolttoaineen korkea - to-air -suhde . Neula

Suihkuvirrat neulaKawasaki KX65 on5gsp68 . Jetting neulakaasutin on uria , joiden avulla se voidaan nostaa tai laskea , mikä lisää ( nostaa ) tai alentaa ( lasku)määrän polttoainetta päästetäänmoninaiset. Kawasaki on käyttänyt5gsp68 neula kaikissa KX65 mallit valmistettu vuosina 2002 ja 2010 .
Air Screw

tehdasasetusilma ruuviKX65 on 1,5 kierrosta . Kääntämällä sitä sallii enemmän ilmaailma /polttoaineseoksen ja tekeemoottorin käydä laiha . Kääntämällä sitä on päinvastainen vaikutus .
Needle Clip

tehdasasetusneula leikeKX65 onkeskiasennossa . Kääntämällä pidike tekeemoottorin käydä laiha ja kiertämällä sitä alhaisempi tekeemoottorin käydä rikas .
Pääsuutin

pääsuutin onKX65 on lueteltu " 190 . "numerojet ilmaiseenopeuden polttoaineen virtaamaan . Koskaosa numerojet nousee, enemmän polttoainetta syötetäänmoottoriin ja se toimii enemmän rikkaita (eli saa enemmän polttoainettapakosarja ) . Moottoria200 pääsuutin , esimerkiksi kulkee enemmän rikkaita kuinmoottoria190 pääsuutin .


[Jetting TeknisetModified Kawasaki KX65: https://fi.sportsfitness.win/Extreme-Sports/MotoX/1005005294.html ]