Moottorin tekniset tiedot1990 XR200R

Honda XR200R olioff -road moottoripyörä, joka on valmistettu vuosina 1980 ja 2002 . Alkuvuosina tämä kyseinen pyörä kompakti koko ja pienemmän moottorin houkuttelienemmän casual - pohjainen markkinoilla, kun350R ja 500R polkupyörää olivat vakavia ja kilpailukykyinen ratsastajat . XR200R oli voimakas ulos portit ja kullakin puolestaan ​​nosti eniten sen moottorin asetukset ja kevyt runko . Layout

1990 Honda XR200R tuli vakionanelitahtinen , yksisylinterinen moottori . Tämä moottori oliyhden overhead - cam ( SOHC ) suunnittelu , asettamallanokka sisälläsylinterikannen parantaa ajomatkanventtiilit. SiirtymäXR200R n moottori oli 195 kuutiosenttimetriä . Nelitahti malliamännän ajomatkan antoi sen tehokkuutta japidempi käyttöikä verrattunakaksitahtinen asettelua . Poraus ja isku Tämän moottorin oli 2,57 tuumaa on 2,27 tuumaa . Puristussuhde oli 10,0:1 .
Osat

XR200R käytetäänyhden Keihin kaasutin polttoaineen ja ilman seos . Honda valitsiilmajäähdytteinen järjestelmä vs.märkä tai vesijäähdytteinen järjestelmä, joka mahdollistaa enää ratsastaa äärimmäisissä olosuhteissa . Kondensaattori vastuuvapauden sytytys ( CDI ) järjestelmä oli käytössä sytytyksen tehtävät ja antamalla luotettavaa kipinää suurilla nopeuksilla . On lyhyt latausaika ja nopea jännitteen nousu , tämän tyyppinen sytytys oli yleinen moottoripyörä ja pikavene moottoreita . Honda käyttääNGK DR8ES - L sytytystulppa tähän sytytys . Sillä1990 vuotta ,moottoriXR200R oli maalattu mustaksi.
Performance

KoskaXR200R moottori oli pienempi kuin jotkut sen vastineet , se toimitti kevyen ja nopean kyydin ilman luottaa iso tilavuus . Mainostetaan teho tämä pyörä on mitoitettu 30 hevosvoimaa ja 16 jalka - kiloa vääntöä . Kanssakuusivaihteinen , manuaali vaihtamisen ,huippunopeus moottoripyörä mainostettiin saavuttamiseksi oli noin 63 kilometriä tunnissa . Ketjuvetoiset vaihteisto poweredtakapyörän , tuottaa terävä voima kiihdytettäessä .
Pakoputki ja Nesteet

yksi pakoputki yhdistettynähiljainen äänenvaimennin juoksiHonda XR200R n moottori vuonna 1990 . Koskayleiseen suunnitteluunmoottorin nelitahtinen layout,polttoainetehokkuuttaXR200R markkinoitiinmukava 35 mailia per gallona . Muovinen polttoainesäiliö tämä pyörä hallussa 1,95 litraa polttoainetta , mikä oli enemmän kuin tarpeeksipäivän mittainen trail ratsastaa . Honda suosittelee Mobil 1 synteettistä 20W - 50 synteettistä öljyä .


[Moottorin tekniset tiedot1990 XR200R: https://fi.sportsfitness.win/Extreme-Sports/MotoX/1005005291.html ]