Karkea opas erityyppisiin maastopyöriin

Kaikkia maastopyöriä ei ole luotu tasa-arvoisiksi. Mutta eikö eri maastopyörätyyppien välillä todellakaan ole mitään eroa?

No, jos olet kokenut maastopyöräilijä ja olet tehnyt sitä vuosia, et välttämättä löydä suuria eroja maastopyörätyypeissä. Toisaalta on ihmisiä, jotka ovat täysin uusia maastopyöräilyn parissa ja haluavat harrastaa lajia, mutta eivät tiedä mistä aloittaa .

Tässä sanon, että sillä on väliä, minkä tyyppisen pyörän aiot ostaa ja ajaa. Tutustutaanpa siis tarkemmin ostooppaaseemme maastopyörien tyypeistä, jotka sinun on tiedettävä.

Tätä opasta varten olen keksinyt viisi kohtuullisen erilaista maastopyörien luokkaa (MTB). Tästä huolimatta sinun pitäisi tietää, että joitain tyyppejä voidaan käyttää melkein kaikkeen, koska ne ovat monipuolisia.

Cross Country -maastopyörät, jotka tunnetaan myös yleisnimellään XC-pyörät, ovat suosituimpia pyöriä, joihin useimmat pyöräilyn harrastajat törmäävät. Nämä ovat polkupyöriä, joita he näkevät useimmiten kaupoissa. Ne on yleensä suunniteltu kevyiksi ja erittäin nopeiksi. Ne muodostavat myös suurimman osan alle 1000 dollarin pyöräkaupoista. Kun tämä otetaan huomioon, ei ole yllättävää, että jotkin edistyneet ja ammattipyörät voivat maksaa sinulle missä tahansa jopa 7500 dollaria.

Pohjimmiltaan nämä XC-pyörät voidaan jakaa kahteen lisäalaluokkaan:

• XC-polkupyörät ovat hieman raskaampia kuin XC-kilpapyörät, mutta pienellä lisäpainollakin ne sopivat ihanteellisesti lähes kaikkeen yksiraitapoluista hiekkateihin. Useimmat maastopyörät, joita näet tavallisissa myyntipisteissä, kuuluvat tähän luokkaan. Siitä huolimatta on hyödyllistä tietää ero, eivätkä monet ihmiset koskaan huomaa eroa.
• XC-kilpapyörät on suunniteltu nopeuteen ja tehokkuuteen sekä mahdollisimman kevyiksi. Nämä ovat ketterät, mikä on yksi tärkeimmistä syistä, miksi voit kiihtyä hetkessä. Tyypillisesti niissä on noin 80–120 mm:n liike edessä ja takana satunnaisten kuoppien tai lohkareiden käsittelemiseksi. Lisäksi ne on suunniteltu paino eteenpäin suuntautuviin ajoasentoihin, jolloin voit ajaa täydessä kallistuksessa melko epätasaisessa maastossa. Näitä ei kuitenkaan tule käyttää voimakkaisiin hyppyihin ja laskuihin, vaan nousemiseen ja tiukkojen kulmien ottamiseen.

[products limit=”3″ columns=”3″ category=”279″ orderby=”date” order=”DESC”]

Tämäntyyppiset maastopyörät on suunniteltu nopeaan ja alamäkeen ajoon, eli ihmisille, joilla ei ole pelkoa tai joilla on todella hyvä sairausvakuutus. Niitä käytetään parhaiten nopeisiin jyrkkiin laskuihin, minkä vuoksi niiden ajotyyli ja tehokkuus on suunnattu tähän tarkoitukseen. Vaihteet on asetettu korkealle ja suurelle polkemista varten nopeimmillaan epätasaisimmassa maastossa. Runko ja vaihteet ovat kestävämpiä ja kestävät erittäin hyvin paineen alla, ja renkaat ovat myös leveämpiä ja niissä on leveämmät vanteet. Downhill-maastopyörissä on myös ketjusuojus, joka pitää ketjun paikallaan kovassakin laskussa, ja lopuksi levyjarrut ovat vakiona.

Lisäksi sinun ei pitäisi yllättyä, jos törmäät alamäkeen maastopyöriin, joiden jousitus on jopa 170–254 mm. Lähes kaikissa näissä on täydet jousitusasetukset. Niissä on joko kela- tai ilmaiskut. Vaikka kelaiskut ovat raskaita, ne pystyvät imemään paljon enemmän painetta.

Nämä pyörät eivät ole niin halpoja. Kuitenkin, kun otetaan huomioon, millaisen turvallisuuden tämä pyörä tarvitsee, kannattaa hintaa, joka on noin 3000 dollaria.

Jos sinulla on vaikeuksia päättää, minkä pyörän haluat tai tarvitset, tämä maastopyörä on paras valinta. Enduro tai All Mountain -pyörät ovat hyvin samanlaisia ​​kuin XC Trail -pyörät, mutta niissä on yleensä vahvempi runko ja hieman enemmän jousitusta. Suurin osa näistä pyöristä on täysjousituksen luokkaa, ja niissä on noin 140-160 mm:n liike. Tämän tarkoituksena on auttaa ratsastajaa voittamaan jyrkempiä ja teknisempiä polkuesteitä sekä ottamaan jyrkempiä ja monimutkaisempia polkuja.

Muutaman viime vuoden aikana maastopyöräilyreittien keskuksista on tullut suositumpia, minkä seurauksena tämän maastopyörätyypin raskaammat ja tukevammat rungot mahdollistavat ajajien nousemisen turvallisesti ja tehokkaasti ylös ja takaisin suoraan alas.

Vaikka ne ovat hyvin samankaltaisia ​​kuin Trail XC -pyörät, ne eroavat toisistaan ​​leveiden renkaiden suhteen, mikä lisää pitoa.

Pohjimmiltaan nämä ovat 3 yleisintä maastopyörätyyppiä. Kaikki muut luokat kuuluvat hieman erikoistuneempiin luokkiin ja markkinaraoihin. Aiomme keskustella kahdesta näistä erikoispyöristä:Freeride-maastopyöristä ja Dirt Jump -pyöristä.

Freeride-pyörät ovat paljon samanlaisia ​​kuin Downhillers. Mikä erottaa ne toisistaan, on tarkoitus. Freeriderit painottavat paljon vähemmän painoa. Runko ei ole yhtä tukeva ja on kompaktimpi, mikä tekee pyörästä erittäin ketterän ja liikkuvan. Joten heidän päätarkoituksensa on käsitellä paljon hyppyjä ja teknisiä temppuja. Niillä on tyypillisesti noin 160-180 mm jousituksen liike.

Yksinkertaisesti sanottuna freeride-pyörät ovat sekoitus alamäkeä ja XC-pyöriä, mutta niiden työntäminen ylös mäkeä voi olla niskassa, koska niiden runkoputket ovat paksuja.

Kuten edellinen tyyppi, tämäkin on risteytys. Toisin kuin Freeride-pyörät, nämä ovat BMX- ja Freeride-pyörien fuusio. Niitä kutsutaan joskus myös katu- tai kaupunkimaastopyöriksi. Niissä on yleensä vain jousitus edessä.

Lyhyesti sanottuna Dirt Jumpers on tarkoitettu kaikille niille, jotka viettävät aikaansa ilmassa tekemässä ilmatemppuja. Monissa Dirt Jumpereissa on yksivaihteiset vaihteet, ylimitoitettu ohjaustanko, vain yksi jarru, pienet rungot ja matalat istuintolpat stunt-ajoa varten. Yhteenvetona voidaan todeta, että pelottomat ihmiset pitävät niistä eniten.

Millaisen maastopyörän haluaisit?

[Karkea opas erityyppisiin maastopyöriin: https://fi.sportsfitness.win/Extreme-Sports/MUUT-Extreme-Sports/1005049576.html ]