Kuinka vaihtaa takapyörän laakerit BMX:ssä

BMX-takapyörän sisällä olevat laakerit mahdollistavat navan (pyörän keskiosan) pyörimisen tasaisesti akselin yli. Laakerit ovat pieniä metallisia tai keraamisia palloja, jotka on pakattu rasvaan navan sisällä. Ajan myötä nämä laakerit voivat kulua, erityisesti BMX-pyörissä, joita käytetään usein hyppäämiseen ja muihin liikkeisiin, jotka voivat aiheuttaa ylimääräistä rasitusta pyörille. Kuluneista laakereista kuuluu joskus napsahtavaa tai hikoilevaa ääntä pyörän pyöriessä.

Purkaminen

Irrota takahammaspyörä pyörästä (pyörän on oltava irti pyörästä). Hampaan poistoa varten, työnnä oikean kokoinen vapaapyörän poistotyökalu hammaspyörän keskeltä. Pidä hammasratas paikallaan ketjupiikan ketjuosalla, käytä säädettävää jakoavainta kääntääksesi irrotustyökalua vastapäivään. Tämä vapauttaa hampaan.

Aseta pyörä vaalean pyyhkeen tai rievun päälle, jotta saat kiinni pienistä osista, jotka voivat pudota seuraavien toimenpiteiden aikana.

Aseta 15 mm:n kartioavain vasemmalle puolelle, tai ei-vetopuolen, pyörän akselikartio ja käännä mukana tulevaa lukkomutteria vastapäivään oikeankokoisella avaimella. Lukitusmutteri sijoittuu käytännössä akselin kärkeen. Kartio on suoraan sen vieressä.

Irrota löystynyt lukkomutteri ja kartio, ja liu'uta akselia pyörän toisesta päästä.

Irrota laakerit (jotka tulevat näkyviin akselin irrottamisen yhteydessä) pyörän molemmilta puolilta. Varmista ja laske kuinka monta laakeripalloa poistat kummaltakin puolelta. Täsmälleen sama numero on palautettava.

Puhdista akseli vanhasta rasvasta ja lialta. Vanha myymäläpyyhe toimii hyvin.

Korvaus

Levitä kerros rasvaa jokaisen laakerikehän sisään. Tämä on "hylly" juuri navan sisällä, jossa laakerit sijaitsevat.

Aseta laakerit jokaiseen laakerikenteeseen. Uusien laakerien tulee olla samankokoisia (ja lukuisia) kuin vanhoja laakereitasi.

Peitä uudet laakerit toisella rasvakerroksella. Lisää rasvaa akseliin, pinnoittaa sen runsaasti.

Liu'uta akseli taaksepäin pyörän oikean puolen (vetopuolen) läpi. Tee tämä huolellisesti, jotta et riko laakereita.

Kierrä vasen sivukartio ja lukkomutteri (tässä järjestyksessä) takaisin akselin päähän. Käytä tässä prosessissa vain sormiasi.

Aseta kartioavain kartioon ja toinen jakoavain lukkomutteriin. Kierrä lukkomutteria myötäpäivään kartiota vasten kiristääksesi.

Tarkista säätö. Pyörän tulee pyöriä vapaasti, ilman sitomista. Jos pyörä tarttuu, löysää lukkomutteria. Jos keskittimessä on sivuttain välystä, jatka lukkomutterin kiristämistä.

Asenna hammaspyörä takaisin vapaapyörään. Kiristä hammaspyörä paikoilleen työntämällä ensin vapaapyörän poistotyökalu uudelleen hampaan keskelle, käännä sitten vapaanapatyökalua myötäpäivään säädettävällä avaimella.

[Kuinka vaihtaa takapyörän laakerit BMX:ssä: https://fi.sportsfitness.win/urheilu/uinti/1005046472.html ]