Vahvuus V - Jarrut Vs . Dual - Pivot mittaharppi

Shimano esitteliV - Brake vuonna 1996 , kun taas monet muut yritykset nopeasti jäljittelisuora - pull lähestymistapa -asennon . Suora - pull jarrut edustitehokkaampi muotostandardin ulokkeen jarrut , jotka olivat aiemminarjen jarru maastopyöräilijät . Dual - pivot jarrusatula edustisamanlainen evoluution edistysaskelkeskus - pull tai side -pull jarrusatulat että tie pyöräilijät olivat käyttäneet vuosikymmeniä . Kun verrataanmaastopyörä suora -pull jarrut, tai V - Jarrut , jottamaantiepyörän n jarrusatulat onepäreilu vertailu , koskavaltava ero sovellus ,kaksi tyylisuunnat jarrut voidaan edelleen melko vertailla, koska ne ovat molemmat käytetään yleisesti syklo - risti ja hybridi polkupyöriä . Jokainen tyyli on omat vahvuutensa ja heikkoutensa . Jarrutusteho

jarrutusteho onyleisin vahvuus ihmiset mainita kun vertaillaan eri jarru tyylejä . V - Jarrut käytetään lineaarista -pull -järjestelmä , joka luojarru vetää tehosuhteen käyttämällä paljon mekaaninen etu , tämä merkitseevahvaa jarrujärjestelmä . Dual - pivot jarrusatulat , eivät kuitenkaan raskaasti täydentääkaapeli vetää jarrun tulo; tämä johtaa vähemmän raaka Jarrutusvoima tähän tyyliin jarru , koskasuunnittelu on luontainen puute mekaaninen etu .
Maavara

Dual - pivot jarrusatulat tiiviisti käärinliinarenkaan , joka ei aiheuta ongelmia road racing koska roskat ei kerry ympärijarrusatula tai kehyksen aikana maantiepyöräilyn ; tämä virtaviivainen muotoilu , mutta voi aiheuttaa ongelmia mudan kertymistä aikanaerityisen mutainen Runkosarja tapahtuma . V - Brake , koska sen maastopyörä alkuperää , tarjoaa paljon tilaa ja renkaan väliin jarruvarsien , mahdollistaa maksimaalisen puhdistumaan kun asiat mutainen , jajarru laaja konsoli suunnittelu onluontainen vahvuus sääolosuhteissa , kun muta taipumus kasaantuvat ympäripyörien .
Huolto

Dual - pivot jarrusatula n road racing alkuperää tarjotajarrut toisen heikkouden , kun olosuhteet saada karkea Runkosarja Racers . Jarrukaapeli voi ottaa lika ja noki osaksikaapelikotelot , jotka vaikuttavatreagointikykyä ja tuntumaajarru . Maastopyörä alkuperäV -Brake tarjoavatjarrusisäänrakennettu vahvuus maasto-olosuhteissa ; Shimano varustaaV - jarrukumisaapas , joka suojaakaapelia kotelon soluttautuvat epäpuhtaudet aikana erityisen pölyisissä tai mutainen retkiä . Useimmat muut päättäjät suoraan vetää jarrut varustamaan jarrut kumilla kaapeli suojat , samoin . Kaapeli voidaan helposti soveltaa kyseisiin suoriin -pull jarrut , joissa ei ole niitä tehtaalta . Suora - pull jarrut tarjoavat vähemmän huoltoa , heilleselvä vahvuus yli dual - jarrusatula jarrut .
Kestävyys

V - jarrujen "laajennettu profiili tarjoaa parempaa mutaa keräily, se myös tekeetyyli jarrun alttiimpia vahinkoatörmäyksissä . Virtaviivainen , matalaprofiilinen malli dual - pivot jarrusatulat yhdistettynäpaksumpi paksuus aseita , tekee tämän tyylin jarru kestävät paremmin vahingonkorvausta hylyt . Shimanon V - Jarrut käyttäärinnakkain push pivot muotoilu , joka auttaa tarkempi jarruvarren artikulaatio . Vaikka tämä rakenne tukee helpottaa ja tarkentaa jarrutus , se on myös enemmän liikkuvia osia, jotka voivat vahingoittua , joskaatuu , edelleen antaa voimaadual - pivot jarrusatula suunnittelun aikana kaatuu .


[Vahvuus V - Jarrut Vs . Dual - Pivot mittaharppi: https://fi.sportsfitness.win/urheilu/pyöräily/1005003117.html ]