VianmääritysTRX 250X Blown kannentiiviste

TRX250X onsuosittu lähtötason Mönkijä Honda Motors . TRX250X on varustettu229cc , ilmajäähdytteinen , OHV , pitkittäin asennettu , yksisylinterinen , nelitahtinen moottori . Kannentiiviste onyhteinen alue epäonnistumisen yhden voimanlähteitä kutenTRX250X n ; tulos pienenee moottorin suorituskykyä , moottorin likaantumista ja lopulta täydellinen moottorihäiriö . Ohjeet
1

Tutkihöyryt tulee ulospakoputkesta kun moottori on käynnissä . Joskannentiiviste on hyvässä kunnossapakoputken pitäisi ollapieni määrä vesihöyryä , kunmoottori on kylmä , ja pitäisi olla käytännössä näkymätön , kunmoottori on lämmennyt . Jos näet siniharmaa savupakokaasun ja havaitarasvainen haju , moottorin öljyä vuotaa sylinteriin . Tämä on usein johtuvatvuotava kannentiiviste , mutta voi johtua myös kuluneet pullon venttiili oppaita taiviallista venttiiliä .
2

Etsivälinen liitosmoottorin kannen ja sylinterin lohko . Katsoyläosassamoottorin (osittainlämmön räpylät) . Huomaa, että tämä osa moottoria onjako noin puoli alas , jossa näetohut halkeama välilläyläosan (pää ) ja alaosa (sylinteri lohko ) . Kun moottori on käynnissä , tarkista huolellisesti kaikki päin tämän crack , etsii merkkejä öljyn vuotaa tai pakokaasujen vuotaa . Jos jompikumpi näistä vuotavat se osoittaavuotokannentiiviste . Jos moottori on likainen ja et voi nähdäyhteisiä selvästi , puhdistayhteinen pois päältä Q - vinkkejä ja jarrun puhdistusneste .
3

Harkitsesuorituskykyä ATV . Palanut kannentiiviste aiheuttaamoottorin suorituskyvyn heikkenemiseen . Tavallisia oireita ovat vallan puute , moottorin epäröintiä nojalla kaasu-ja vaikeuksia moottorin käynnistämisen . Jos jokin tai kaikki nämä oireet ovat yhtäkkiä ilmestyi ,palanut kannentiiviste voi hyvinkin olla syy . Jos näitä oireita on rakentaa vähitellen ajan mittaan , ne voisivat olla kulumisen vuoksisylinteri, mäntä tai venttiilit .


[VianmääritysTRX 250X Blown kannentiiviste: https://fi.sportsfitness.win/urheilu/muu-Urheilu/1005036127.html ]