Erot 450R & 450ER karat

Honda CRF450R moottoripyörä ja TRX450ER mönkijällä eivät ole vieraita kilparadoille . Ajoneuvot ovat monipuolista ja tehokasta . Nämä ajoneuvot esiintyy useita elintärkeitä eroja mekaaninen suunnittelu , joka on otettava huomioon , kun vaihdat karat . Malli Erot

Hondan CRF450R malli nelitahtinen motocross onkaksipyöräisiä ajoneuvoja . TRX450ER onnelipyöräinen ajoneuvo . Nämä kaksi mallia käyttävät tämän tilaa moottorit ja mekaaniset komponentit eri tavalla. Design tekevät erityisiä vaatimuksia Karan kokoonpanon .
Suunnittelu Erot

CRF450R onkäynnistyspoljin kara , joka vaatii vain 15 komponentteja , jotka vaihtelevat kick- käynnistin räikkä jouset totyhjäkäynnillä vaihde kaulus ja enemmän. Hondan TRX450ER malli ATV onsähköstartti vaihtoehto lisäksialkusysäyksen vaihtoehto. Käynnistyspoljin kara sisältää yli 20 komponentteja . Vaikka nämä ovat samalla tavoin nimettyjä kohteita , kutentyhjäkäynnillä vaihde kaulus ja potkia käynnistin räikkä keväällä ,komponentteja käytetään tässä mallissa on eri kokoisia ja tekniset tiedot .
Part Hakemisto Rakentaminen

kaksi mallia " käynnistyspoljin kara sauvoilla on hienovaraisesti erilaisia ​​tulkintoja. CRF450R kara onyhtenäinen kappale , jossa on hammastus molemmissa päissä ja pari offset reikiä akselille. TRX450ER käynnistin kara on kaulus keskikohdan lähelle akselin ja mitään ylimääräisiä reikiä .


[Erot 450R & 450ER karat: https://fi.sportsfitness.win/urheilu/motocross/1005003694.html ]