NASCAR Sprint Cup Moottori Säännöt

NASCAR joukkueet ovat aina ajan vallankumouksellisia ideoita siitä, miten rakentaanopeampi moottori , mutta useat vahvistamien sääntöjen virkamiesten epäreilua kehitysten tehdään. Rajoitin Lautaset

Super ratoja kuten Daytona Floridassa ja Talladega Alabamassa , joukkueet ovat velvollisia laittaa rajoittimen levyjä niiden moottoreiden määrän rajoittamiseksi ilman ja polttoaineen saanti pitääautoja pääsemästä vaarallisia nopeuksilla .
tear down

jälkeen jokaisessa kilpailussa , virkamiesten ottaa poisvoittaneen kuljettajan auton nsrepiä alas . Virkamiehet purkamaanauton ja moottorin , ja etsiä kiellettyjä osia , jotka voivat parantaa suorituskykyä .
Valmistajat

NASCAR vaatii joukkueet ostaa moottorin osat on valmistettu valu tietyn julkistamattoman luettelo valmistajista .
Moottorityyppi

Sprint Cup , moottorit aiotaan kaasuttimellisten V - 8s rautaisella lohko .


Sylinteriaukon Techniques

tehdäsylinteri suurempi , joukkueet poista materiaalia sisälle. Tätä kutsutaan tylsä ​​sylinteriin. Tiukat rajat saatetaan tylsää menetelmiä .


[NASCAR Sprint Cup Moottori Säännöt: https://fi.sportsfitness.win/penkkiurheilu/NASCAR/1005012581.html ]