VaatimuksetSuzuki GSX - R750 K4

25 - vuotisen historianlegendaarinen Suzuki GSX - R750 -sarja on täynnä palkintoja ja kilpa palkinnot eri puolilta maailmaa . Kun Suzuki julkaisiGSX - R750 K4 vuonna 2004 ,perinne tuotteen suorituskykyä huippuosaamista jatkui , kehotukset Sport Rider Magazine kutsua sitä "enemmän kuin vainmoottoripyörä " ja "mahtava yhdistelmä käsittelyä , suorituskykyä ja tyyliä . " Koko ja paino

GSX - R750 K4 moottoripyörä mittaa 81,7 tuumaa pitkä , 28,1 tuumaa leveä ja 45,1 tuumaa korkea , luodaakseliväli 55 tuumaa jamaavara 5 tuumaa . Suzuki suunniteltuGSX - R750 K4 vähentäämoottoripyörän painoasuhteellisen kevyt 359,5 kiloa ilman polttoainetta , joka tarjoaakuusi kiloa laihduttamiseen alkaen2003 mallista .
Moottorin tekniset

Varustettu16 titaani -venttiilinen , neste - jäähdytys , nelisylinterinen , nelitahtinen moottori ,GSX - R750 K4 saavuttaahuippu 127 hevosvoimaa at 12750 rpm jahuippu 58 lb - ft vääntömomentin 10750 rpm . Uusittu moottoriGSX - R750 K4 on pienempi palotilaan ,lisääntynyt puristussuhde 12.3:1 ja kevyempi venttiilinjousi hinnat , mikä nosti sen teho ja vähentää pakokaasupäästöjä .
Vaihteisto ja Brake tekniset

voimaGSX - R750 K4 parantunut moottori on valjastettukuusivaihteinen , takaveto ketjuvetoiset lähetyksen , joka ei tarjoaperuutusvaihde . Auttaakseen tätä nopea moottoripyörä pysähtyi ,GSX - R750 K4 on varustettu 11,8 tuuman dual hydrauliset levyjarrutedessä pyörän ja8,7 - tuumainen single hydraulinen levyjarrutakapyörän .

Jousitus Tekniset

GSX - R750 K4 tarjolla1,7 - tuumainen ylösalaisin haarukka etujousitus . Ylösalaisin haarukka järjestelmät vähentävät jousittamatonta massaa - painopyörät, renkaat ja jarrut , että ei tuejousitus - parantaamoottoripyörän käsittelyyn . Takajousitus koostuuyhden alumiini twin - puolinen takahaarukka , mikä vähentääjousittamatonta painoajärjestelmän . Etu-ja takajousitus järjestelmien niissä on säädettävät esikuormasta ,kyky nostaa tai laskeaasemankeskeyttämistä ilmanpainoaratsastaja työntämällä sitä alas . Lisäksietu-ja takajousitus järjestelmien niissä on säädettävät rebound vaimennus , jolloinratsastaja säätää kuinka kauan kestääkeskeytyksen rebound alkuperäiseen asentoonsa jälkeen pakattu tai pidentää. GSX - R750 K4 onerittäin muokattavissa moottoripyörä , joka tarjoaaratsastaja mahdollisimman joustavastierilaisia ​​ratsastus tilanteissa .
Exterior Tekniset

virtaviivainen , kevyt alumiinirunko jaGSX - R750 K4 kuuluu muodon määrittävän muovirunko materiaalia jakaksiosainen vinyyli istuin tilaakuljettajan ja matkustajan . Tämä ei- istuin istuukorkeus 32,5 tuumaa . Standardi ulkoa tarvikkeet Kumi kädensijat , haarukka vartijat ja teräksen jalka tapit sekä kuljettajan että matkustajan . Mukaan Sport Rider Magazine ,GSX - R750 K4 : n " aggressiivinen ja erottuva " uusittu ulkopuoli on korostunut kapea , pinottu pystysuoraan halogeeni ajovalot jalyhyempi , kapeampi polttoainesäiliö , joka parantaa aerodynamiikkaa ja ratsastaja liikkuvuutta .
sekalaiset Tekniset

lisäksierilaisia ​​suorituskykyä parantavia ominaisuuksiaGSX - R750 K4 ,palkittu moottoripyörä on useita toimintavalmis normaali ominaisuuksia . K4 on varustettu vakiona tuulilasi kiinnikkeet , digitaalisen laitteiston , valolle ja LED lämpötilan varoitus ja polttoaineen tason varoitusvalot . K4 on myös varustettulukittava säilytystila istuimen alla jatavallinen seisontatuki , jolloin ratsastajat turvallisesti ja helposti pysäköidämoottoripyörän .


[VaatimuksetSuzuki GSX - R750 K4: https://fi.sportsfitness.win/Extreme-Sports/MUUT-Extreme-Sports/1005031356.html ]