KäyttämälläPerämoottori vuonna pakkasella

Keepingperämoottori käynnissä ilman vaurioita pakkasympäristö olosuhteissa vaatii jatkuvaa ylläpitoa puoleltaomistaja. Tämä sisältää työ valmiiksi jokaisen käyttökerran jälkeen moottorin , ja ainaperämoottori on riisuttu lyhytaikaisesti . Koska perämoottorit täytyy tehdä joissakin äärimmäisissä kylmän sovelluksiin - urheilijat Alaskassa tutkimustyötä Etelämantereella - perämoottori valmistajat testaavat perämoottorit kylmissä olosuhteissa osanasuunnittelu-ja tuotantoprosessista . Fuel System

Bensiini ei jäädysiten, että vesi , mutta tiivistyy vettä sisällepolttoainesäiliö , joka tallennetaan suhteellisen lämpimässä. Kunpolttoainesäiliö siirtyypakkasympäristö ,tiivistyminen voi jäätyämoottorin polttoainejärjestelmään , aiheuttaen jään patojalinjat . Vielä pahempaa ,vesi voi yksinkertaisesti jäädäpolttoainetta , laimentamalla sitä ja aiheuttaa ongelmiapolttoainejärjestelmässä . Näiden ongelmien välttämiseksi lisäämällä polttoaineen hoitoaine jokaiseen täydellä tankilla , noin 1 unssi hoitoaine gallonaa polttoainetta , ennen kuin menet veneilystä pakkasella .
Yöpyminen Varastointi

Säilytämoottori pystyasentoon - sekä edestä - to-back ja puoli - to-side - lämmitettyyn tilaan , jotta kaikki vesi voi valua yön yli, jokaisen retkellä. Jos tallennatmoottori ja vene yhdessä , asetakieliperävaunuunmoottori on suoraan ylös ja alas , ennen kuin poistattyhjennystulppa veneestä . Tämä mahdollistaa kaikki vesi jää moottoriin ,pumppu ,jäähdytysjärjestelmä japaljastava valua valuaperämoottori .
Gear Case Oil

ennenalkuakylmän sään veneilykauden alkua , avaavoiteluaine tyhjennysruuvista oman moottorin vaihteisto ja vaihdelaatikon . Valuatlvoiteluöljyn ja etsiämaitomaista -varma indikaattori vettävaihdelaatikkoon . Tunneöljy - hyppysellinenvähän sormien välissä - tarkistaa bittiä messinkiä tai terästä . Vaikkalube näyttää hyvältä , muuttaa sitä ja aloittaakylmän sään mausta tuoreella öljyllä . Josvoiteluöljyn näyttää maitomaista , tai jos sinusta tuntuu bittiä metallia , ottaamoottorin korjaus .
Kampikammion öljy

Vaihdakampikammion öljy veneessä ennen alkaakylmän sään kausi . Kunnossapitosuunnitelmissa useimpien valmistajien vaativatöljynvaihto kerran joka 100 käyttötunnin jälkeen. Osaöljynvaihto joissakin moottoreissa tarkoittaa valuttamallavettä astiaan öljyn suodatusjärjestelmä. Tähän voi kuulua avaamallalasi kulho , polkuhintaan ja korvaamalla se , tai voi ollatyhjennysventtiili kulhon päälle .


[KäyttämälläPerämoottori vuonna pakkasella: https://fi.sportsfitness.win/virkistys/veneily/1005008142.html ]