Marker Kingpin M-Werks 12 2019 – 2020 suksisidonta | Arvostelu

Paino per sidonta: 620 g
Vapautusarvo: 6 – 12 (DIN)
Nousuputkien korkeudet: 0˚, 7˚ &13˚
Jarrujen koot: 75 – 100 mm tai 100 – 125 mm
Kangon säätö: 28 mm
Hinta: 500 £

Sivusto: marker.net

Miksi valitsimme Marker Kingpin M-Werks 12:n :Klassinen sidonta, parempi.

Marker Kingpin oli yksi ensimmäisistä "hybridisiteistä", jossa yhdisti tekninen (pin)varvas perinteiseen alamäkeen sitovaan kantapäähän. Harvat olivat yrittäneet luoda tätä unelmasidontakokoonpanoa ennen Kingpiniä, mutta kukaan ei koskaan onnistunut toteuttamaan yhtä hyvin kuin Marker.

Alkuperäinen Kingpin-malli on nyt neljä vuotta vanha, joten Marker on luovuttanut sen heidän "M-Werks" -osastolleen, jotta se saisi hyvän pukemisen ja pysyisi taistelemassa muun kilpailijan kanssa (markkinoilla, jotka kehittyvät kauniisti. hämmästyttävä määrä).

Kuten olemme keskustelleet Atomic Shift -arvostelussamme, unelmamme kiertosidonnallamme olisi alamäkeen sidontakiinnitys ja joustavuus noin 600 g:n painolla.

Vaikka en aio väittää, että tämä side pystyy vastaamaan Shiftin suorituskykyä alamäkeen (sinun on katsottava raskaampaa Tyrolia Adrenaliinia sitä varten), Kingpin saavuttaa erinomaisen tasapainon pysyvyyden ja joustavuuden suhteen. , käytettävyys ja kevyt muotoilu – mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan monille maastohiihtäjille. Tarkastellaanpa vähän näitä ominaisuuksia…

Pysyvyys – luultavasti tärkein ominaisuus jokapäiväisessä hiihtomatkailijassa. Pohjimmiltaan kuinka hyvin tämä side pitää jalkasi kaaressa voimakkaissa käännöksissä kiinteän lumen päällä ja irtoaa tasaisesti juuri silloin, kun haluat sen?

Alkuperäisen Kingpinin tasainen ajo johtuu tietysti tuosta alppimaisesta kantapäästä. M-Werks Kingpin näkee päivityksen tähän kantapäähän, ja nyt esillä on tehostetut "XXL Power Transmitters". Nämä on suunniteltu antamaan mahdollisimman paljon pitoa tarjoamalla suuri kiristysalue kantapäässä, ja ne tarjoavat myös tarvittaessa tasaisen vapautuksen kahden pyörivän laakerin avulla.

Täysin uusi 38 mm leveä kiinnityskuvio antaa paljon suuremman pinta-alan voiman jakamiseksi suksen yli. Kolme kantapään nousuvaihtoehtoa sisältävät täysin litteän kengästä hiihtoon -tila 0˚ sekä 7˚ ja 13˚ valintoja mukavuuden takaamiseksi riippumatta siitä, kuinka jyrkästi kumppanisi päättävät laskea hiihtoladut.

Kuten F1-tiimi lähestyy F1-autoa, M-Werks on vähentänyt painoa alkuperäisestä Kingpinistä käyttämällä hiiltä ja titaania; säästää 100 g edellisestä versiosta. Nämä painonsäästöt laskevat Marker Kingpin M-Werksin painon 620 grammaan.

Lisää painonsäästöistä:Marker on poistanut klassisen "Triple Packin" varvasjousista alkuperäisestä Kingpinistä ja tuonut sisään varpaan, joka näyttää täsmälleen samalta kuin Alpinistin varvas - yhdellä jousella, joka antaa runsaasti tilaa mahdollisen jään poistamiseen. saattaa tukkeutua alla.

Tämä sama varvas on varustettu kätevillä saappaiden pysäyttimillä, jotka helpottavat uppoamista – josta tulet olemaan kiitollinen, kun yrität astua sisään jyrkässä, jäisessä rinteessä.

Jos haluat saada saappaasi täysin litteäksi suksen päällä matkoilla ja yleensä haluat jotain vähemmän painavaa kuin Shift (850 g), kannattaa katsoa tätä sidettä. Se tarjoaa erinomaisen käytettävyyden koko päivän kiertueelle.

Vaikuttavalla 620 g:n painoisella Kingpin M-Werksillä on kova kilpailu Dynafit ST Rotation 12:n kanssa. Dynafit pystyy tarjoamaan hieman kevyemmän painon (599 g) Dynafit-luotettavuuden lisäksi, mutta niiden tuotteesta puuttuu alppimainen. kantapää ja sen myötä ei niinkään suoraan suksivoiman siirtoon kuin M-Werks Kingpin.

[Marker Kingpin M-Werks 12 2019 – 2020 suksisidonta | Arvostelu: https://fi.sportsfitness.win/urheilu/hiihto/1005048204.html ]

>>Volkl Mantra V-Werks 2019 – 2020 Ski | Arvostelu

>>Salomon S/Lab X-Alp 2019 – 2020 Boot | Arvostelu