Miten korvata Kuljettajan Heads

Kun vaihdatpäängolf kuljettaja , on tärkeää muistaa, on olemassa kahdenlaisia ​​kuljettajan päätä - hosel ja poraus -thru . Prosessi on enemmän tai vähemmän sama . Kuitenkin , poraus -thru päät vaativat enemmän asiantuntemusta , koskakärkiakselin on leikattava vastaamaankulma juuressamailan pään . Joko niin ,akseli on poistettava varovaisesti, jotta se voi säilyttää kestävä eheys jälkeen asennetaan uusi mailan pään . Tämä on mitä tarvitset
Käsineet
Heat gun
epoksi
Sandpaper
Maalarinteippi
Hacksaw
Korvaus mailan pään
Korvaus ferrule
Näytä lisää Ohjeet
hosel Heads

1

Käytä suojakäsineitä aikanakoko tämän prosessin .
2

Kuumennahosel ,metalli yhteinen yhdistääakselinmailan pään , kuumailmapuhaltimella . Annostelelämmön tasaisesti ympärihosel ja älä ihmettele, jos pieniä määriä savua alkaa muodostua . Tämä on vainvanha epoksi sulaa.
3

Vedämailan pään irti akselista , hitaasti ja mahdollisimman suorana . Kiertämälläpään irtiakselilta voi aiheuttaa vakavia vahinkoja ja tehdäakselin käyttökelvottomaksiuuden mailan pään .
4

Annamailan pään jäähtyä kokonaan ja sitten käyttäenpieni pala rullattu hiekkapaperia , putsata kaikki jäljellä epoksi jäämien sisällähosel . Näinvanha mailan pään että käyttää uudelleentulevaisuudessa .
5

Asennakorvaava holkki ,pieni kumi-tai metallinen rengas , joka vahvistaasidosakselin ja pään ylikärki akselille .
6

Drip epoksihosel uuden mailan pään ja liu'utapään kärkeen akselin . Tämä prosessi pitäisi tehdäpito akselin päähän maaperäänkärjen kiinni suoraan ylös . Aina sovimailan pään akselille ja koskaantoisinpäin . Jälleen kerran, älä käytäkiertämällä .
7

Asennamailan pään akselille, kunneskärki on samalla pohjaa vastenhosel ja annaklubi asettaa vähintään 24 tuntia ennen käyttöä .
Bore - Thru Heads

8

käytä suojakäsineitä ja käyttää kuumailmapuhaltimella lämmittääsuunontelonylä-ja alareunassamailan pään että talot akselin .
9

Kun se tuntuu löysä , vedäpää pois akselilta . Toimi hienovaraisesti ja vääntämättä .
10

Annamailan pään jäähtyä ja sitten putsatareiän -thru onkaloonpieni pala rullattu hiekkapaperilla . Tämä tekeemailan pään uudelleenkäytettäviä tulevaisuudessa .
11

Selvitäkulmankärkiakselin uudistettava sopivaksimuotouuden klubin . Jos uuden mailan pään onhosel , niinkärki on potenssiin pois . Jos uusi seura pää on myösporaus -thru mutta sillä on sama ainoa kulmassa kuinvanha mailan pään , ei muutoksia tarvitse tehdä ollenkaan .
12

uudistettavakärkiakselin , jos tarpeen , kietomalla maalarinteippiä ympärillekärki ja käyttää merkkejä Rajanveto uuden kulman . Sitten , kiedovannesahan ja alkaa sahaus merkkiviivalla kiiltävä ja luottavainen iskuja . Edestakaisin voi ollavaikeaa liikkeen tehdessään niin pieni muutos , niin kannattaa käyttää vaineteenpäin ja nollaus välillä iskuja . Kunsahaus on valmis, tasoittaareuna hiekkapaperilla .

13

Asennakorvaavan holkki kärjenakselin ja tippua epoksi jokoporauksen -thru onkalo taihosel uuden klubin pää .
14

Asennamailan pään akselille ja koskaantoisinpäin , kunneskärkiakseli on joko vastenpohjanhosel tai linjassapohjanseuran päänreiän -thru malli .
15

Varmistaholkki on vastensuunhosel tai läpimitan -thru pesillä ja anna sen kovettua vähintään 24 tuntia ennen svengaava .


[Miten korvata Kuljettajan Heads: https://fi.sportsfitness.win/urheilu/golf/1005028202.html ]