Fysiikka Laskuvarjo muodot

Koska niiden keksintö11-luvulla , laskuvarjot ovat tulleetmonenlaisia ​​muotoja ja kokoja , jotkut tehokkaampia kuin toiset . Useimmat nykyaikaiset kädenpuristukset ovat joko pyöreä tai neliö , molemmat muodot , joiden erityisiä fyysisiä etuja , ja aiemmin laskuvarjot olivat usein kartiomainen . Fyysinen lakeja, jotka koskevat laskuvarjohyppy laskuvarjo ovat ilmanvastusta , jaerimuotoisia vaikuttavatilmanvastus vaikuttaatodellinen lasku . Pyöreä laskuvarjot

Circular laskuvarjoja laajentuakupla ja vieläpä nopeasti heti, kun he työskentelevätkuuluvat henkilö tai esine . Nopeamminlaskuvarjo putoaa ,enemmän vastarintaakupla kohtaamisia koska se avaa , elikupla on optimaalinen hidastaa tai jopa pysäyttäälaskeutuminen mahdollisimman nopeasti . Pyöreä muoto todella vangitsee enemmän ilmaa sisälle , elinopeammin se putoaa , sitä nopeammin se pysäyttää tai hidastaa . Jotkut pyöreä laskuvarjot todella lopettaa niin nopeasti, että putoaa nopeasti voi tuhota heidät , minkä vuoksi monet pyöreä laskuvarjo tyypit käyttää muita hidastuvuus laitteita, kuten kylmälasti , jotka hidastavatnopeutta, jollalaskuvarjo avautuu .
Square laskuvarjot

tosiasiallisesti rivien suorakaiteen kylkiluuta tai pienempiä neliöitä , neliö laskuvarjot voi avata syvyyksiin pyöreä niitä , koska ne sisältyvät useita matalia keskuksia yhden sijaan syvä. Tästä syystä he eivät voi hidastaakunnon pudota niin nopeasti kuin pyöreä laskuvarjot voi. Square laskuvarjot ovat vakaampia , kuitenkin, ja on helpompi liikutella , koskailmavirta on vain väliaikaisesti ohjataan eikä loukkuun . Square laskuvarjot avulla skydivers sulautuvatnykyiset virtauksetilmaa, ja joissakin huoneissa on ohjauksen laitteita, joiden avulla ne voivat ohjatailmanvirtaustalaskuvarjo ja todella ohjata.
Conical Parachutes

Vaikka ei käytetä paljon tänään , kartiomainen laskuvarjot olivat joitakin pian laskuvarjo tyypit käytetään ja niillä on omat selviä etuja . Laskuvarjot suunnitellut Leonardo di Vinci olivat enimmäkseen kartiomainen , esimerkiksi, ja tarkoituksena oli pelastaa ihmisiä lyhyen putoaa sijaan putoamasta lentokoneiden suuri korkeus . Kartiomainen laskuvarjot saada eniten ilmanvastusta pyytämällä ilmaa rajusti ja oikeastaan ​​ei olisi käytännöllistä laskuvarjohyppy tai muita korkean ilmanalan laskee .
Physics of Laskuvarjohyppy

vastus ilman loukkuunlaskuvarjo määrittää, kuinka paljonlaskuvarjo hidastaasyksyllä. Kuuluvien henkilö tai esine tuottaa pyörrevanaluokka onmyötätuulessa puolella --- tässä tapauksessa toisella puolellalaskuvarjo materiaaliajäänyt ilma . Tämä vaikutus syntyypaine-ero loukkuun ilmaa, joka on korkean paineen alaisena , ja seurauksena ilmaa, joka on alhainen paine . Korkean paineen ilman pyrkii liittymäänalhaisen paineen ilman , vetämällälaskuvarjo ja taistelevat painovoima, joka aiheuttaa sen hidastaa sen syksyllä. eri muotojalaskuvarjo luoda eri voimakkuudet paine-eroja ja erilaisia ​​pyörrevanaluokka , minkä vuoksi ne toimivat eri tavalla .


[Fysiikka Laskuvarjo muodot: https://fi.sportsfitness.win/Extreme-Sports/Skysurfing/1005005402.html ]