Oma Yamaha Blaster ei käynnisty : Kaasuttimen

Moottorin käynnistys kysymyksiäBlaster , kun supistuukaasutin, usein johtua väärästä suihkupuhdistuksella , roskat jätetty yksi monista satamista tai gunk build - up . Väärä ruiskutustoimenpiteen voi ollaseurauksenamerkittävä muutos korkeudessa , taimuutospako /saanti komponentitATV . Roskat soluttautua , koskalikainen ilmansuodatin tai edellisen kaasutin tai ilman ruutuun huoltoa . Gunk tai liimoitus on yleensä seurausta vanhasta polttoaineesta istuukaasuttimen pitkäksi aikaa . Tämä on mitä tarvitset
avaimella
Ruuvitaltat
Pliers
Kaasuttimen korjaussarja ( valinnainen ) finnish Pilot , neula ja pääsuutin asettaa
Kaasuttimen spray
Paineilma

Näytä enemmän Ohjeet
1

Irrotaistuin avaamallapultit löytyyneljä kulmaaistuimen . Irrotakiinnikkeet ylhäältäilman ruutuun käyttäenpihdit käyttää ja poistaailmansuodatin . Ilmansuodatin poistaa kiertämälläsiipimutteri ja liu'uttamallasuodatin kättelyssä . Löysääletkun kiristin , joka yhdistääkaasuttimen imusarjaan , ruuvimeisselillä .
2

Löysääpolttoaineen syöttö letkunpuristin ruuvimeisselillä ja vedäkaasutin poisBlaster . Ennen vianmäärityskaasutin , on tärkeää huomata , onko olet tehnytmerkittäviä muutoksia korkeuden taimuutoksia oman pako /saanti setup . Jos olet tehnytkorkeuden muutos, uusijälkimarkkinat pakoputkeen tai muokannut ilman ruutuun ,suihkukoneet on vaihdettava . Tutustu käsin erityisiä uudelleen ruiskutustoimenpiteen ohjeet perustuvat korkeuden . Jäteastian pakki antaasuositeltu ruiskutustoimenpiteen setup . Tee- se-itse muutoksia kuten poistamallailma laatikko vaatii sinua kokeillajet setup kunnes löydätoikean.
3

Purakaasuttimen avaamallakulho ruuvia kaasuttimen pohjassa . Kanssakulhoon poistettu ,kellua , joutokäyntisuutin ja pääsuutin on alttiina . Voit poistaaohjaajan ja pääsuutin , ruuvaa ne niiden reikiä . Pääsuutin istuvattarkka keskelläkulhoon, kun taas pienemmät joutokäyntisuutin asetetaan vain allepääsuutin .

Käytätylpällä esineellä , kutenkeppiä tai sauva työntääpohjaanneulan vastaanottimen varovasti uloskaasuttimen . Neula vastaanotin ( joka taloaneulasuihku ) liukuu ulos alkuun kaasuttimen yhdessäliukumäki, kevät , kaasutin korkki ja tiiviste . Kaasutin on nyt täysin purettuna ja valmiina tarkastettava .
4

Tarkastajoutokäyntisuutin tukoksia , työnnäohut lanka läpijoutokäyntisuutin reikä , sille suihkutetaan kaasutin spray ja räjäyttääkeskustan reikä paineilmaa . Tämä toistetaanpääsuutin . Jos on olemassa jokin tukos tai kulumista , vaihdasuuttimet . Jos olet tehnyt korkeuden muutokset tai poisto /saanti muutoksia , aseta suihkukoneita, jotka vastaavat muutokset kuten suositellaan ohjekirjasta . Huomaa, että tämä saattaa kestää jonkin kokeilu eri suihkukoneita saada oikea jet setup, koska monet jet kokoja eri skenaarioissa .
5

Tarkastakulhoon , kellukkeet ja portit merkkejä roskia tai gunk . Jos roskat tai gunk löytyy, poista se käyttämälläspray kaasutin siivooja, pehmeällä teräsharjalla tai ohut lanka ( lisättävän pienet aukot ) . Jos ei gunk tai roskia löytyy , olet sulkea tätä mahdollisena syynäalkaa kysymyksiä , ja voi keskittyäkorvaamisesta Kaasuttimen osat .
6

etsiä epänormaali ylläänsuihkukoneet , uimuriventtiili , tiivisteet , O - renkaat ja jouset . Jos et ole muuttanut korkeutta tai muunnettu pyörä millään tavalla , niin se on parasta tarkastaa näitä komponentteja . Jokin näistä komponenteista taiyhdistelmä , voidaan edistää lähtöpisteeseen kysymyksiä . Voit halutessasi vaihtaa yksittäisiä osia , kutenuusi uimuriventtiili , vaikka korvaa kaikki sisäkomponenttien kanssakaasutin " korjaussarja " on suositeltavaa. Rebuild sarjoja voi tilata verkossa tai jälleenmyyjän kautta , ja varmistaa oman kaasutin on täysin korjattu .
7

Työnnätiiviste , kevät, haltija ja neulasuihku kokoonpano takaisinkaasuttimen korkki ja aseta kokoonpano yläosaan kaasuttimeen. Kierräpääsuutin pohjaanneulasuihku kokoonpanoon hakemalla sitä kauttakulhoon alueella . Kierräjoutokäyntisuutin takaisin sen reikään allapääsuutin . Clipuimuriventtiili päälle sen saranan sisälläkulhoonlaitakulhoon tiiviste . Kierräkulhokaasuttimen pohjassa loppuunuudelleen kokoamisesta .
8

takaisin paikoilleenkaasuttimen imusarjaan käyttäenletkunkiristimen ja ruuvimeisseli . Työnnäpolttoaineen syöttölinjan päällemessinki vastaanotinporttiin puolellakaasuttimen ja liu'utailman laatikko boot ylikaasuttimen saanti portti , joka olisi takaosaa kohti pyörä. Asennailmansuodatin ja sen siipimutterilla , liu'utavideoleikkeitäilman laatikko ylhäältä kiinnitä seruutuun ja liu'uta istuinta paikalleen . Asennaistuin ruuvit jauudelleen kokoamisesta .
9

Primekaasuttimen kiertämälläkaasuläpän kerran ja aloitaBlaster .


[Oma Yamaha Blaster ei käynnisty : Kaasuttimen: https://fi.sportsfitness.win/Extreme-Sports/MotoX/1005019825.html ]