Poistolaakerit:mikä tekee niistä erityisiä? (Sammy Jacksonin hyödyllinen jako nyt)

Kuten tiedät, laakereilla on erittäin tärkeä rooli ajosuorituksissa.

Ne miellyttävät pyörän sujuvaa käyntiä, näin ollen parempi ajo.

Erityisesti, jokainen rullalautasi pyörä tarvitsee kaksi laakeria. Se tarkoittaa, että sinun on oltava varovainen päätöksissäsi.

Kuitenkin, se ei olisi ongelma, kun olet lukenut tämän artikkelin. Olemme täällä auttaaksemme sinua.

Esittelemme sinulle erittäin suosittuja ja uskomattomia laakereita:Oust Bearings.

Toivomme, että tästä artikkelista löytämäsi tiedot voivat auttaa sinua rajaamaan rullalaudan laakerivaihtoehtojen luetteloa.

Oletko valmis? Nyt, aloitetaan ensin:

Katso myös:

• Poistolaakerit:mikä tekee niistä erityisiä?
• Parhaat Longboard-laakerit risteilyille:mikä on paras?
• 5 parasta sähköistä off-road-rullalautaa retkille vuonna 2019

Mikä on rullalaudan laakeri?

Itse asiassa, niille, jotka eivät tiedä tästä osasta:

Pyöreät metalliosat, jotka löydät laudan pyöristä, ovat rullalaudan laakereita. Nämä ovat elintärkeitä lautapyörien yhdistämisessä akseliin.

Sinun on tiedettävä, että kaikki laakerit ovat samankokoisia pyörän koosta riippumatta.

Toisin sanoen, ne voivat sopia lautojen kaikkiin pyöriin.

Yleisesti, ulkorengas on noin 22 mm, leveys on 7 mm ja 8 mm on sydämen mitta.

Laakeripaketin löydät markkinoilta. Nämä ovat 8 kappaleen sarja, koska jokainen pyörä tarvitsee kaksi laakeria.

Niitä on saatavana eri väreissä toiveidesi mukaan.

Seuraava, tässä on myös mitä sinun tulee tietää:

Käytetyt materiaalit laakereissa

Ennen kuin opit Oust Bearingsista, Ota minuutteja aikaa selvittääksesi, kuinka monta materiaalia laakerissa käytetään ja mitä ne ovat.

Yleensä, alla ovat yleiset materiaalit:

Teräs

Nämä ovat laakereiden kysytyimpiä materiaaleja.

Jotkut ihmiset pitävät tätä parhaimpana laakerina, koska ne sopivat rullalautailun alan kriteereihin.

Kun näet teräslaakereita, huomaat, että melkein kaikilla on pyöreät muodot ja tasaiset sivut.

Painon jakamiseksi ja paineiden vähentämiseksi pyörien ja akselin välillä, niiden mukana tulee 7-8 voideltua palloa.

Myös, nämä ovat erittäin kestäviä ja edullisia.

Ainoa asia, jonka kanssa sinun on oltava varovainen, ovat tapaukset.

Se tapahtuu, kun akselin ja pyörien välinen voimakas kitka lämmittää metallia. Siksi, se tekisi laakerista vähemmän tehokkaan.

Varmista, että laakerit ovat kuivuneet, rasvattu, ja likattomia, jotta ne kestävät pidempään ja toimivat paremmin.

Keraaminen

Toinen vaihtoehto on keraamiset laakerit. Tämä materiaali on kovempaa kuin teräslaakerit, joten se auttaa sinua saamaan tasaisemman ajon.

Tämä tarkoittaa myös sitä, että keramiikka voi vähentää kitkaa, joten se käyttää vähemmän voiteluainetta.

Se on parempi, oikein?

Lisäksi, lämmön energian oletetaan vaikuttavan siihen vähemmän. Myös, kun on kyse kitkasta, keramiikka ei kasva suuremmaksi.

Sen sanottuaan sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että tämä ongelma voi vaikuttaa rullalautailukokemukseesi.

Joo, koska sillä on kaikki nämä edut, hinta on korkeampi kuin teräs.

Ajattele sitä, kun haluat suorittaa erinomaisen ajon.

Titaani

Viimeinen mutta ei vähäisin, titaanilaakerit ovat myös yksi valinnoistasi.

Vaikka tämä ei ole suosittua verrattuna yllä oleviin laakereihin, toimii silti hyvin. Se on sileä, kevyt ja antaa sinulle pitkäikäisyyden ja nopeuden.

Lopuksi, näiden kolmen joukossa, suosittelemme keraamisen materiaalin käyttöä. Vaikka hintalappu on korkeampi, kannattaa silti kokeilla.

Laakerin elementit

Tämän termin ymmärtäminen voi auttaa sinua paljon valitsemaan itsellesi parhaat laakerit.

• C-rengas: Laakerien ulkopuolelle laitetaan ohut rengas. Se on vastuussa laakerikilven lukitsemisesta.
• Laakerin suoja: Se estää likaantumisen teräspalloista.
• Ulompi kehä: Suuri rengas, joka pitää kaikki laakerin osat.
• Sisärengas: Pieni rengas, joka auttaa asettamaan laakerin akselille.
• Teräspallot: Tämä on laakerin olennainen osa. Se pyörittää laakeria asentamalla sisä- ja ulkorenkaan keskelle.
• Pallon pidike: Pitää teräspallot ja antaa kotelon pyöriä pallojen ympärillä.
• Kumi tiiviste: Aseta laakerin ulkopuoli suojaamaan laakerin sisäosaa lialta.

Tiedät siis melko paljon laakereista. Saatat ihmetellä kysymystä:

Kuinka valita paras laakeri (tärkeä osa)

ABEC-luokitus

Jotta voit valita parhaat laakerit, sinun on tiedettävä kuinka nopeasti se voi olla.

Tämän määrittämiseksi meillä on ABEC-luokitus.Tämän luokituksen avulla voit löytää nopeasti niistä.

Laakerien mitat ovat erilaisia.

Kun näet laakerin, jossa on ABEC 3, se olisi hidasta. Jos arvosana on korkeampi, nopeus tulee olemaan nopeampi.

Se sanoi, ABEC 7 on niille, jotka haluavat nopean.

Sitä paitsi, voit saada lautasi liikkumaan nopeasti käyttämällä myös isompia laudan pyöriä.

Nyt, Katsotaan kuinka ABEC voi vaikuttaa laakerien nopeuteen.

ABEC tarkoittaa rengaslaakerin suunnittelukomiteaa. Tämä on luotu osoittamaan, kuinka nopeasti laakerit voivat toimia.

Voit luottaa tähän, koska tämä on alan kriteeri. Korkeammalla arvosanalla laakerisi ovat tehokkaampia ja kiinteämpiä.

Myös, se viittaa alhaisiin virheisiin.

Alla ovat yleisesti käytetyt ABEC-luokitukset:

ABEC 1: Tämä arvo osoittaa alhaisimman laakeritason. Voit huomata, että näillä tuotteilla on alhaisin hinta.

Useimmat yritykset eivät halua myydä tällaisia ​​tuotteita, koska se tarkoittaa myös heikkoa laatua.

Kuitenkin, älä ole liian vakava. Se on itse asiassa vain hieman hidasta verrattuna korkeampiin arvoisiin.

ABEC 3: Näillä laakeroiduilla rullalaudoilla on kohtuullinen hinta. Kuitenkin, ne eivät ole todella nopeita ja sileitä.

ABEC 5: Useimmat rullalautailijat valitsevat tämän.

Sen oletetaan olevan vakiokriteeri, koska se antaa sinulle hyvän ajon ja vauhdin sopivaan hintaan.

ABEC 7: Niille, jotka haluavat kokea nopean nopeuden, ABEC 7 rullalaudat ovat heille.

Vaikka hinta on melko korkea, se on todella kokeilemisen arvoinen, koska se tarjoaa erinomaiset ajelut.

ABEC 9: ABEC 7 on nopea, sitten ABEC 9 on erittäin nopea.

Tätä käytetään alamäkeen rullalautailuun. Lauta on suunniteltu ammattilaisluistelijalle.

ABEC 11 ja uudemmat: Jotkut yritykset tarjoavat sinulle tuotteita näillä luokituksilla, mutta sinun tulee olla varovainen.

Laakereiden arvosana on yleensä 9.

Sinun tulee myös tarkistaa muut luokitukset saadaksesi selville laadun, kuten ISO, RBEC Anti-Fassist Bearing Manufacturers Association ja Saksan kansallinen standardointijärjestö.

Kuitenkin, ABEC on edelleen yleinen standardi laakereille.

Laakerien koko

Laakereiden tyypillinen koko on 608.

Kun valitset 608, kuulalaakeri on yhdistelmä sulkuja, sisä- ja ulkorenkaat, pallot ja pallonpidin.

Sisähalkaisija on 8 mm, sillä välin ulompi on 22 mm ja 7 mm leveys.

Tämän tyyppisille laakereille, pallot pyörivät ulko- ja sisärenkaan välillä.

Löydät metalli- tai kumisuojan. Se tiivistää koko yksikön ja auttaa vähentämään epäpuhtauksien ja voiteluaineen vuotamista.

Alle 608-vuotiaille, voit odottaa sen sopivan kaikkiin pyöriin halkaisijasta riippumatta.

Heillä on myös muun tyyppisiä laakereita, kuten rullalaakereita, minilaakerit ja y-laakerit.

Näitä tuotteita ei käytetä yleisesti.

Oletko valmis tietämään parhaan osan?

Tämän artikkelin loppuosa auttaa sinua saamaan lisätietoja Oust Bearingsista.

Out Bearings Review (pääosa)

Oust Bearings on itse asiassa rullalaudan laakereita valmistavan yrityksen nimi.

Vuosien laakereita koskevien tutkimusten jälkeen yritys on vihdoin luonut itselleen ainutlaatuiset laakerit. Sen nimi on MOC-SARJA.

Jos haluat nopean ja aggressiivisen rullalautailun, niin nämä laakerit voivat auttaa sinua tekemään sen.

Kun esittelemme sinulle noin 608 laakerista yllä, yhtiö on hieman erilainen tämän suhteen.

Yleisesti, 608 laakerit vaativat radiaalisen kuormituksen.

Kuitenkin, OUST Inc. on kehittänyt hybridilaakerin, joka täyttää alan standardit staattisen, Dynaamiset ja iskukuormat ja vääntömomentin aiheuttamat ongelmat.

Heidän tuotteet ovat ensimmäisiä ja ainoita, jotka saavuttavat sopivan kitkakertoimen säteittäisen tien ja vääntökuorman rullan välillä.

Heillä on 4 tuotetta, jotka on suunniteltu tietylle rullalaudalle:5 Street, MOC 5 Tech, MOC 7 nopeus, ja MOC 9 Airr.

Näillä kaikilla on samanlainen rakenne. Niiden välinen ero on häkki, tiiviste, pallon laatu ja maali.

Kuinka siistiä se on, oikein?

Nyt, mitä jos katsoisit heidän tuotteitaan tarkemmin, voisimmeko?

Out Bearings MOC 5 Tech (alle 40 dollaria)

Ominaisuudet:

• Siinä on erittäin ainutlaatuinen muotoilu, joka kestää tiukemmat toleranssit.
• Sopii tekniseen rullalautailuun, koska se tarjoaa korkean kestävyyden.
• Valmistettu hiiliteräskuulahäkistä sen lujuuden maksimoimiseksi.
• Kun se on ankarissa olosuhteissa, teräspallohäkki asetetaan oikeisiin paikkoihin.

On suuri nopeus, kestävyys, alhainen kitka, ja hyvä suorituskyky Rockwell-materiaalin ansiosta.

• Varustettu kahdella irrotettavalla kumitiivisteellä laakerien suojaamiseksi.
• Synteettisen ME-TOL-nopeusöljyn avulla se on esivoideltu
• Kun se on murtumassa, se olisi aluksi hidasta, sitten täysin rikki sen jälkeen.

Mistä pidämme:

• Erottuva muotoilu korkeampiin toleransseihin.
• Sopii tekniseen rullalautailuun.
• Sillä on täydellinen lujuus hiiliteräspallohäkin ansiosta
• Nopeudesta tunnettu, esitys, kestävyys ja alhainen kitka
• Pitkäikäiset laakerit

Mistä emme pidä:

• Kun käytämme sitä ensimmäistä kertaa, se on vähän hidasta.

OUST MOC 5 STREET (alle 40 dollaria)

Ominaisuudet:

• Suuri nopeus ja hyvät lastausominaisuudet.
• Käytä metallisia suojia buna stealin sijaan
• Helppo puhdistaa ja öljytä kummassakin suojuksessa olevan pienen öljyreiän ansiosta.
• Voitele synteettisellä ME-TOL-nopeusöljyllä

Mistä pidämme:

• Vähennä tiivisteen vaurioita asennuksen aikana.
• Sopeudu uuteen ympäristöön hyvin
• Nopea ja kestävä laakeri

Mistä emme pidä:

• Lyhyt käyttöikä
• Se on vaikea puhdistaa
• Hieman hidas ensimmäisillä ajoilla.

Out MOC 7 Speed ​​(alle 50 dollaria)

Ominaisuudet:

• Suunniteltu rullalautailuun vaikeissa olosuhteissa.
• Keskity nopeuteen ja ohjattavuuteen
• Pystyy käsittelemään ongelmia, kuten veistämistä ja pumppausta

Mistä pidämme:

• Pysy hyvin pitkillä dioilla.
• Suuri nopeus
• Puhdas, esivoiteluainetta ja tarjoavat hyvän suorituskyvyn.

Mistä emme pidä:

• Tiivisteet on helppo taivuttaa.
• Kallista ottaen huomioon, mitä he voivat tarjota

Ulospäin laakeri MOC 9 AIRR (alle 60 dollaria)

Ominaisuudet:

• Sillä väitetään olevan parempi suorituskyky kuin ABEC-9 laakereilla, Sveitsiläinen ja jopa keramiikka.
• Nopeasti, pitkäikäisyys.
• Valmistettu korkealaatuisista palloista, hienommin kiillotetut radat, ja tiivistejärjestelmä.
• Moc 9 Buna Non-Contact Sealissa on U-kanavainen muotoilu ulkokehässä ja pysähdys sisemmässä kisassa.
• Voi pysäyttää öljyvuodon

Mistä pidämme:

• Nopea ja kestävä
• Hyvä suojan muotoilu
• Se on tarkoitettu sivuttaisille voimille, ei vain pystysuorat

Mistä emme pidä:

• Kalliimpia kuin ne, joilla on pidemmät kokemukset.

Kaikki yllä olevat 4 tuotetta ovat Out Bearing Line -sarjassa, kysy myyjiltä niiden eroista huolellisesti ennen ostamista.

Tässä teemme myös yhteenvedon joistakin ainutlaatuisista materiaalieroista neljän tuotteen välillä:

• Steel Shields ja Steel Cage käytetään Oust MOC 5 Street.
• Kumisuojat, Steel Cage luo Oust MOC 5 Tech.
• Kumisuojat, Nylon häkki, Buna Non-Contact Seal asetettu U-kanavaan tehty Oust MOC 7 Speed.
• Kumisuojat, Nylon häkki, U-kanavaan asetettu Buna Non-Contact Seal on tarkoitettu Oust MOC 9 Airrr:lle

Kerta kaikkiaan

Laakerit ovat erittäin tärkeitä osia rullalaudoissa. Se vaikuttaa koko suoritukseen niin paljon.

Olet sitten aloittelija tai ammattilainen, hyvä laakerisarja voi auttaa sinua saamaan täydellisen ajon.

Itse asiassa, rullalaudan laakerit ovat metalliosia, jotka löytyvät laudan pyöristä.

Ne auttavat yhdistämään levypyörät akseliin.

Mitä tulee laakerin osiin, se sisältää C-renkaan, laakerikilpi, ulompi kehä, sisärengas, teräspallot, pallon pidike, ja kumitiiviste

Näiden osien tunteminen antaa sinulle enemmän tietoa parhaiden laakerien valinnassa. Sitä paitsi, Muista tarkistaa koko ja ABEC-luokitus.

ABEC-luokitus on alan standardi, joka määrittää, kuinka nopeasti laakeri voi toimia. Mitä korkeampi arvosana, mitä suurempi nopeus.

Mitä tulee kokoon, sen koko on usein 608.

Lopuksi, paras osa on Oust Bearingsissä. Oust Bearings on yrityksen nimi.

Ne valmistavat laakereita käyttämällä hyvin erilaista tekniikkaa verrattuna muihin laakereiden valmistajiin ja ovat kuuluisia nopeudestaan, kestävyys, ja hyvä suoritus.

[Poistolaakerit:mikä tekee niistä erityisiä? (Sammy Jacksonin hyödyllinen jako nyt): https://fi.sportsfitness.win/Extreme-Sports/rullalautailu/1005037365.html ]